哪些是2022年汽车产业概念股？

以下是南方财富网为您整理的2021年汽车产业概念股：

伯特利：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为26.86亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的22.12亿元，最高为2019年的31.57亿元。

产品方面，公司自成立以来，产品线由盘式制动器等机械产品逐步向智能化（ABS、ESC、EPB、线控制动、ADAS、电动尾门等）、轻量化（锻铝控制臂等）方向发展，符合汽车产业未来发展趋势，单车价值量也有大幅提升，原有盘式制动器仅数百元，而锻铝控制臂约数百元，EPB约上千元，线控制动约两千元。加上客户拓展顺利，长期前景可期。

常熟汽饰：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为16.56亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的13.39亿元，最高为2020年的22.18亿元。

短期来看，随国内疫情缓解，公司下游核心客户一汽大众、BBA等龙头车企销量快速回暖，叠加高资本开支期结束，成本端改善，业绩有望加速增长。中长期看好公司品类扩张及新客户拓展，切入特斯拉、大众MEB、蔚来、理想等电动智能汽车产业链，成长空间打开。

中科创达：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为15.86亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的8.479亿元，最高为2020年的26.28亿元。

公司自2013年开始布局智能网联汽车业务，专注于打造基于公司智能操作系统技术的新一代智能网联汽车平台产品，赋能全球汽车产业的数字化变革。公司在互动平台表示与华为及海思在物联网和智能汽车等多个领域均有合作。公司此前预告一季度预增60%-70%。

赣锋锂业：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为46.19亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的28.44亿元，最高为2020年的55.24亿元。

作为世界领先的锂生态企业，依托产品和成本优势分享全球新能源汽车产业链标杆客户成功，规模和竞争力将跃至全球首位；判断锂周期未来2年将温和复苏、2023年起或加速向上，公司新增锂盐和资源项目进入投产周期，电池板块高增，赛道高成长、锂周期见底向上、基本面加速改善逻辑将持续发酵。

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