南方财富网今日盘后讯息显示,1月5日辅助驾驶概念报跌,韦尔股份(-7.867%)领跌,锐明技术(-4.876%)、中科创达(-4.126%)、长城汽车(-3.767%)、四维图新(-3.423%)等跟跌。相关辅助驾驶上市公司有哪些?
北汽蓝谷:公司2021年第三季度实现净利润-8.31亿。
公司于2018年发布全新技术品牌“达尔文系统”,实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。目前公司与华为已在5G智能网联方面展开合作,联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。
全志科技:2021年第三季度季报显示,全志科技实现净利润1.47亿元,同比上年增长率为63.45%。
全志科技车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地,可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持。公司产品覆盖了智能车载多媒体,智能液晶仪表,流媒体后视镜,安全辅助驾驶等领域。
四维图新:2021年第三季度,公司净利润1387万。
国内首家获得导航电子地图制作资质的企业,经过几年的布局,其业务已经快速拓展为地图导航、位置大数据服务、车联网、芯片和高级辅助驾驶及自动驾驶业务几大块。
长城汽车:2021年第三季度,公司净利润14.16亿,同比上年增长率为-1.72%。
核心竞争力其实是它推岀已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统,车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY互联,在车联网和智能网联领域,它正在构建开放的技术创新平台,共同推动5G,物联网,自动驾驶,车联网V2X等关键技术的研发,加速共性技术的产业化步伐,同时它站在全球化的角度,提出要在发力新能源的过程中注重清洁化,即不仅仅布局纯电动,而是面对各个国家与使用场景需求,在优化内燃机的同时,采取纯电混动插电混动氢能源多技术路径并举的发展模式。
中科创达:2021年第三季度季报显示,中科创达实现净利润1.73亿元,同比上年增长率为47.39%。
公司以车载信息娱乐系统为基础,并与高级辅助驾驶系统(ADAS)、智能仪表盘、车载通信系统相融合,面向汽车厂商及一级供应商提供智能驾驶舱平台产品,在全球范围内拥有100余家车厂及一级供应商客户,广泛分布于北美、欧洲、中国、日本、韩国和东南亚。
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