1月5日收盘要闻,车轴概念报跌,兆丰股份(59.33,-2.51,-4.059%)领跌,神州高铁(-3.39%)、国机精工(-3.311%)、宝塔实业(-1.858%)、太原重工(-1.37%)等跟跌。相关车轴概念股有:
晋西车轴:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为12.53亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的9.613亿元,最高为2019年的14.38亿元。
公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势,技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力,目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年,是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能,产品谱系不断完善,轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。
五洲新春:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为14.33亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的10.73亿元,最高为2019年的18.18亿元。
公司主要生产精密汽车轴承、精密数控机床轴承、高速精密纺机轴承、轴连轴承和电机轴承等,产品主要远销海外,进入世界高端钢管市场,试产成功的汽车安全气囊气体发生器专用钢管填补亚洲空白。
马钢股份:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为726.66亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的482.8亿元,最高为2018年的819.5亿元。
公司产品轮轴:主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证,获得国内首张CRCC证书。
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