造车新势力板块上市公司2022年有哪些，你想要的都在这里

南方财富网为您整理的2021年造车新势力概念股，供大家参考。

岱美股份：

公司成功切入了特斯拉，蔚来，小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系，占领跑道，为迎接未来行业的爆发性增长奠定了良好基础。

公司2020年的营收39.5亿元，同比增长-18.01%；净利润3.93亿元，同比增长-37.13%。

长信科技：

基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗，汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大，汽车电子应用愈加广泛。

2020年报显示，长信科技实现营业收入68.44亿，同比增长13.62%；净利润8.34亿元，同比增长-1.33%。

宁德时代：

公司目前持续扩充产能，预计2022年扩大至近150GWh（不含合资产能），进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团，也间接说明公司动力电池的竞争优势。

2020年实现营业收入503.2亿元，同比增长22.43%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为42.65亿元，同比增长8.93%。

浙江世宝：

公司转向器总成尚未批量供货造车新势力也没有向哪吒汽车供货。

2020年实现营业收入11.02亿元，同比增长12.19%；归属母公司净利润4085万元。

福耀玻璃：

天幕玻璃与HUD玻璃渗透率提升，汽车玻璃业务迎成长新空间，长城、吉利、东风日产、长安等自主品牌以及造车新势力的新一代车型均搭载HUD，公司作为汽车玻璃行业龙头，有望率先从成长空间中受益，2021年业绩有望重回增长轨道。

2020年实现营业收入199.1亿元，同比增长-5.67%；归属母公司净利润26.01亿元，同比增长-10.27%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为23.04亿元。

阿尔特：

提供汽车全流程研发设计服务，客户覆盖多家造车新势力。

公司2020年的营收8.21亿元，同比增长-7.27%；净利润1.11亿元，同比增长-14.87%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。