以下是南方财富网为您整理的2021年船舶概念股:
光启技术(002625):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为9910.6万元,过去五年净利润最低为2016年的6594万元,最高为2020年的1.632亿元。
所属行业变更为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(代码C37)。
中集集团(000039):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为26.64亿元,过去五年净利润最低为2016年的5.397亿元,最高为2020年的53.50亿元。
集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公路罐式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和空港装备的设计、制造及服务。
宝鼎科技(002552):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为-4191.14万元,过去五年净利润最低为2016年的-1.668亿元,最高为2019年的5607万元。
大型船舶成交量将在2019年有所回落,部分中小型船舶成交将会活跃,豪华邮轮、汽车运输船、客滚船等少数特种船市场仍然值得关注。
中国船舶(600150):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为-4.16亿元,过去五年净利润最低为2016年的-26.04亿元,最高为2019年的20.29亿元。
船舶造修、动力业务、海洋工程、机电设备等。
天海防务(300008):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为-3.77亿元,过去五年净利润最低为2018年的-18.78亿元,最高为2017年的1.641亿元。
船舶与海洋工程业务是指船舶与海洋工程设计和总承包业务。
亚星锚链(601890):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为4990.2万元,过去五年净利润最低为2018年的-1468万元,最高为2019年的8991万元。
短期内虽新船市场有所改善,供需矛盾有所缓解,但结构性产能过剩问题未得到实质性解决,造船综合成本上升,船舶行业发展仍然面临严峻挑战。
交大思诺(300851):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为1.02亿元,过去五年净利润最低为2016年的7792万元,最高为2020年的1.206亿元。
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