2021年新能源物流车上市公司有:
诺力股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为23.89%,过去三年毛利润最低为2018年的6.134亿元,最高为2020年的9.415亿元。
公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售,主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支,是物流行业的重要装备,是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。
英维克:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为19.93%,过去三年毛利润最低为2018年的3.840亿元,最高为2020年的5.523亿元。
公司高度关注新能源车领域的热管理业务,在2017年年报报告期内,公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。同时,公司已推出针对新能源冷藏/冷冻车的高效冷机产品。
万马股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为4.94%,过去三年毛利润最低为2018年的12.95亿元,最高为2019年的16.33亿元。
"万马股份在新能源领域布局持续发力,切入物流车服务。万马股份2017年上半年新能源投资新开发项目174个,网点规模不断提高,单个站点的规模也在优化提升。在已建成的充电站中,北京充电站使用率最高,总体充电电量排名前列;上海物流车充电站推进较快,已经有部分充电站投运;在杭州,万马新能源投资与生态圈多业态建立合作,如北京海淀国投、华夏出行、上海电动校车、杭州曹操专车等均建立充电服务合作。
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