2021年动力总成上市公司有:
大洋电机:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为5.58%,过去三年毛利润最低为2018年的15.51亿元,最高为2020年的17.29亿元。
目前已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链,旗下产品包括新能源汽车动力总成系统、氢燃料电池系统及氢能发动机系统以及车辆旋转电器等。
方正电机:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-31.34%,过去三年毛利润最低为2020年的1.197亿元,最高为2018年的2.539亿元。
而公司是国内最早进行此种新型技术产业化的企业之一,预期伴随着该类技术的日益成熟,扁线电机新能源汽车的渗透率会迅速提高;电驱动集成系统代表了动力总成轻量化、小型化的趋势,且可实现有效的成本降低,预期2018年下半年将全面装配上汽通用五菱宝骏E200车型。
潍柴动力:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为3.55%,过去三年毛利润最低为2018年的355.7亿元,最高为2020年的381.4亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥),整车,其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车,工程机械,船舶,大型客车和发电机组等最终产品配套。
渤海汽车:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为4.76%,过去三年毛利润最低为2018年的5.640亿元,最高为2019年的6.448亿元。
渤海汽车系统股份有限公司(股票代码,600960.SH)主营汽车动力总成、底盘总成、热交换系统及汽车电子系统等产业布局的综合性零部件企业,未来将致力于成为“轻量化、电动化、智能化”战略方向发展的国际化的综合性汽车零部件供应商。
交运股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-50.7%,过去三年毛利润最低为2020年的2.068亿元,最高为2018年的8.509亿元。
公司拥有二十多年的汽车零部件开发和制造经验,是国内最早参与轿车零部件本地化生产的企业,拥有众多技术性能先进的制造设备,专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器和高速列车座椅骨架的制造和研发,为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。
越博动力:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-48.86%,过去三年毛利润最低为2019年的2969万元,最高为2018年的1.745亿元。
以新能源汽车核心零部件纯电动汽车动力总成的研发、生产和销售为主营业务。
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