南方财富网为您整理的2021年轿车概念股,供大家参考。
凯众股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-13.82%,过去三年毛利润最低为2020年的1.732亿元,最高为2018年的2.332亿元。
主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。
光洋股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-1.28%,过去三年毛利润最低为2019年的2.481亿元,最高为2018年的2.751亿元。
公司是国内汽车变速器用滚针轴承、滚子轴承以及离合器分离轴承的主要供应商之一,客户包括一汽、东风、上汽、长安、重汽、奇瑞、吉利、长城等整车集团和陕西法士特、綦江齿轮、上海汽车变速器、重庆青山等国内巨大的重卡、客车、轿车、微型车变速器主机厂配套,同时延伸至采埃孚、伊顿、爱信(唐山)、格特拉克(江西)等国际著名的变速器主机厂。
贵航股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-5.69%,过去三年毛利润最低为2019年的5.114亿元,最高为2018年的6.283亿元。
在高档轿车零部件市场,公司主要与国外跨国公司在中国建立的独资、合资的企业竞争;中档车零部件市场主要与国内同类企业竞争;低档车零部件市场和配件市场主要与国内小型乡镇企业竞争。
西仪股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-24.87%,过去三年毛利润最低为2020年的6604万元,最高为2018年的1.170亿元。
主要产品为轿车、微车和轻型车系列连杆、其他工业产品以及机床关键零部件。
西菱动力:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-21.61%,过去三年毛利润最低为2020年的9071万元,最高为2018年的1.476亿元。
公司拥有的知名客户企业主要包括国内的沈阳航天三菱、上汽通用、上汽通用五菱、江淮汽车、一汽轿车、重庆长安、东安汽车发动机、海马汽车、天津卡特彼勒、无锡帕金斯、东风康明斯等以及国外的日本三菱汽车等。
上汽集团:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-18.67%,过去三年毛利润最低为2020年的777.9亿元,最高为2018年的1176亿元。
截至20年6月,持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模,19年,累计销量已超400辆,同时加快研发G20FC燃料电池轿车。
申达股份:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-34.07%,过去三年毛利润最低为2020年的7.654亿元,最高为2018年的17.61亿元。
公司汽车内饰业务已成功地与上海大众、上海通用、东风汽车、广州丰田、天津丰田、华晨宝马系列轿车配套,并与上汽、一汽等企业集团形成稳定的供货关系,成为全国规模最大的汽车地毯供应商。
华达科技:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-0.56%,过去三年毛利润最低为2019年的6.728亿元,最高为2018年的7.003亿元。
企业加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。
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