南方财富网盘后要闻,12月24日轻卡概念报跌,亚太股份(9.66,-0.45,-4.451%)领跌,贵州轮胎(5.58,-2.787%)、艾可蓝(51.9,-2.48%)、福田汽车(3.51,-2.228%)、江铃汽车(16.02,-2.198%)等跟跌。相关轻卡板块股票有:
登云股份(002715):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为2.01%,过去三年毛利润最低为2019年的8156万元,最高为2020年的9549万元。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
潍柴动力(000338):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为3.55%,过去三年毛利润最低为2018年的355.7亿元,最高为2020年的381.4亿元。
公司氢燃料电池系统已成功应用于重卡、公交车、轻卡等产品,并在高速物流、钢厂、港口等客户场景进行市场布局和产品示范。
东风汽车(600006):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为8.51%,过去三年毛利润最低为2019年的16.21亿元,最高为2020年的19.44亿元。
事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、新能源事业和发动机事业。
江铃汽车(000550):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为20.51%,过去三年毛利润最低为2018年的38.40亿元,最高为2020年的55.77亿元。
公司已投产的纯电车型有轻客、轻卡、皮卡、福特领界SUV。
福田汽车(600166):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为12.24%,过去三年毛利润最低为2018年的54.80亿元,最高为2020年的69.04亿元。
轻卡行业的绝对龙头,中重卡市占率位列前五,同时掌握产业链核心技术,资产质量提升有助于公司盈利能力恢复,2020年经营性净现金创历史新高。
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