民航行业上市公司股票有哪些？

春秋航空（601021）：

从近五年净利润复合增长来看，过去五年净利润最低为2020年的-5.884亿元，最高为2019年的18.41亿元。

上海飞往深圳，一笔560元的数字人民币订单，刷新了中国民航业的历史，标志着数字人民币在中国民航正式开启运作。

中国国航（601111）：

从近五年净利润复合增长来看，过去五年净利润最低为2020年的-144.1亿元，最高为2018年的73.36亿元。

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“AirChinaLimited”，简称“AirChina”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。

南方航空（600029）：

从近五年净利润复合增长来看，过去五年净利润最低为2020年的-108.4亿元，最高为2017年的59.14亿元。

截至2017年底，本公司运营包括波音787、777、747、737系列，空客380、330、320系列等型号客货运输飞机754架，是全球首批运营空客A380的航空公司。

*ST海航（600221）：

从近五年净利润复合增长来看，过去五年净利润最低为2020年的-640.0亿元，最高为2017年的33.23亿元。

截至2015年底，公司累计安全飞行超500万小时，保持安全运行22年的优秀记录，荣获民航局“安全飞行五星奖。

中国东航（600115）：

从近五年净利润复合增长来看，过去五年净利润最低为2020年的-118.4亿元，最高为2017年的63.52亿元。

公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司。公司以上海为中心，依托长三角，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。公司品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。

华夏航空（002928）：

从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为15.38%，过去五年净利润最低为2018年的2.475亿元，最高为2020年的6.129亿元。

区别于干线航空的主要经营模式，公司立足于三、四线城市，与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络，提升干线到三、四线城市之间的客流量和网络内干支线航空公司的客座率和载运率。

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