谁是机场航运龙头？2021年机场航运价格行情走势分析

南方财富网 2021/12/21 11:03:01

机场航运龙头有：

上海机场：龙头股。2020年公司营业总收入43.03亿，同比增长-60.68%；毛利润为-22.97亿，净利润为-13.82亿元。公司运营管理浦东机场，目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。

机场航运概念上市公司其他的还有：

中信海直：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为123.24天、134.36天、150.94天、180.37天。中信海直总部设在广东省深圳市，在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场；在北京、上海、浙江、福建等地设有作业基地；下辖海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有限公司两个子公司和上海、天津、湛江、浙江、海南等五个分公司。

华夏航空：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为42.18天、54.53天、59.64天、80.25天。公司支线航点占全部国内支线机场比例达41%。

白云机场：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为42.44天、46.22天、48.09天、70.35天。三大航空枢纽机场之一，位于广州。

南方航空：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为8.02天、7.02天、7.14天、11.16天。国内运输飞机最多、年客运量最大的航空公司。。

中国东航：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为8.41天、5.57天、4.69天、8.72天。国内三大国有骨干航空运输集团之一。。

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