2021年民用飞机概念股有:
(1)、中航机电:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为29.4亿元,过去五年毛利润最低为2016年的21.09亿元,最高为2019年的32.76亿元。
是国内航空机电生产规模最大的供应商,主要民用飞机航空机电的供应商。
(2)、成飞集成:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为2.39亿元,过去五年毛利润最低为2018年的3139万元,最高为2016年的5.607亿元。
中航工业成飞、成飞),原名“国营132厂”,是隶属中国航空工业集团公司(中航工业)的特大型企业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业。
(3)、隆华科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为4.13亿元,过去五年毛利润最低为2016年的2.019亿元,最高为2019年的5.730亿元。
(4)、中航西飞:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为22.6亿元,过去五年毛利润最低为2016年的18.63亿元,最高为2020年的26.19亿元。
2012年11月公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司等四家公司航空业务相关资产,标志着国内飞机业务板块资产重组成功实施,航空飞机产业航母正式启航。
(5)、中航高科:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为7.92亿元,过去五年毛利润最低为2016年的5.545亿元,最高为2018年的9.487亿元。
(6)、航发控制:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为7.8亿元,过去五年毛利润最低为2016年的6.260亿元,最高为2020年的10.16亿元。
公司发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制,生产,修理和销售,国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件,航空发动机摇臂等小型件,航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。
(7)、博云新材:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为1.18亿元,过去五年毛利润最低为2019年的8638万元,最高为2017年的1.373亿元。
公司民用飞机刹车副已具备覆盖国内67%以上的飞机的生产资质,其中粉末冶金刹车副约为85%,炭/炭复合材料飞机刹车副约为52%。
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