今日午间收盘简讯,12月17日远洋运输概念报涨,中集集团(17.4,0.66,3.943%)领涨,中远海能(5.89,0.12,2.08%)、中远海控(18.81,0.23,1.238%)、中远海发(3.25,0.01,0.309%)、宁波海运(4.19,0.01,0.239%)等跟涨。远洋运输概念股有:
中集集团:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为801.78亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的511.1亿元,最高为2020年的941.6亿元。
中远海能:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为130.98亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的97.78亿元,最高为2020年的163.8亿元。
中国远洋海运集团旗下上市公司,主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输。
中远海控:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为1209.64亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的711.6亿元,最高为2020年的1713亿元。
中远海运控股股份有限公司是中国远洋运输总公司的上市旗舰和资本平台,目前已成为全球领先的航运与物流供货商.近期公司定向增发12.97亿股,注入集团绝大部分干散货运输资产,本次收购完成后,中国远洋将成为一家集集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司。
中远海发:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为164.38亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的142.3亿元,最高为2020年的189.8亿元。
中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司。
宁波海运:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为20.89亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的11.32亿元,最高为2018年的25.71亿元。
宁波海运股份有限公司是一家海运企业,主要从事沿海的干散货运输,其中电煤运输占总运量的70%左右.公司主要经营国内沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务,已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局。
招商轮船:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为126.48亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的60.25亿元,最高为2019年的186.1亿元。
2021年干散货市场明显改善,随着需求复苏,有望开启盈利向上周期。今年下半年随着需求复苏和原油库存下降,叠加市场传统旺季,油运需求有望恢复。公司专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输。
本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。