锂电池系统概念股有哪些，主要利好哪些股票？

今日盘中讯息显示，12月15日锂电池系统概念报跌，孚能科技（37.06，-1.03，-2.704%）领跌，融捷股份(135.45，-3.55，-2.554%)、国轩高科(59.33，-0.5，-0.836%)等跟跌。

相关锂电池系统概念股有：

圣阳股份（002580）：2020年ROE为2.35%，净利2865万、同比增长21.43%，截至2021年12月12日市值为38.4亿。公司拥有锂电池储能系统、通信基站铅-锂混合供电系统、储能型UPS高压锂电池系统，智慧能源云平台等储能系统和解决方案，同时公司也是钠离子电池概念股。

欣旺达（300207）：2020年ROE为12.73%，净利8.02亿、同比增长6.79%，截至2021年12月12日市值为821.49亿。公司目前已研发出调频&调峰型集装箱储能系统、微电网综合能源接入储能系统、商业储能系统和数据中心储能系统四大系统平台，基于公司成熟的锂电池系统研发制造管理经验，采用性能优异的长寿命钛酸锂电池、先进的主动均衡电池管理系统，形成技术领先、性能卓越、质量可靠的储能系统。

亿纬锂能（300014）：2020年ROE为18.97%，净利16.52亿、同比增长8.54%。公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月，亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段，目前每辆造价约100万元，成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一，完全依靠电池能行驶80公里左右，白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯，增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元，公司占比94%。截至2013年12月31日，亿纬赛恩斯净资产971.54万元，2013年1-12月实现营业收入0元，净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势，以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车（主要旨指增程式电动车）的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造，以及动力电池及成组技术开发。

科泰电源（300153）：2020年ROE为-20.26%，净利-1.7亿、同比增长-5261.98%，截至2021年12月12日市值为36.64亿。捷星新能源的核心产品为动力锂电池系统，PACK系统(含锂电池)+BMS系统，为新能源汽车企业提供动力电池系统的整体解决方案；目前已成为包括一汽客车和江西安源客车等多厂家电池系统的一级供应商。

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