造船龙头股有:
中国船舶:造船龙头股。2021年第三季度显示,公司营收111.2亿,同比增长-21.93%;实现归母净利润1.51亿,同比增长419.14%;每股收益为0.0340元。
海洋工程方面,旗下外高桥造船公司可生产FPSO、半潜式、自升式(JU2000E、CJ46、CJ50)海洋石油钻井平台、海工辅助船等。
造船概念股其他的还有:
太钢不锈:太钢以创新引领发展,依托国家级技术中心、先进不锈钢材料国家重点实验室等科技创新平台,形成了以不锈钢、冷轧硅钢、高强韧系列钢材为主的高效节能长寿型产品集群,重点产品应用于石油、化工、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业,双相钢、耐热钢、铁路行业用钢、车轴钢等20多个品种,,30多个品种填补国内空白、替代进口。
华菱钢铁:公司产品中用于船舶行业的主要是宽厚板,以直供为主,价格一单一议,定价周期为1-2个月,在接单时锁价,一方面可以保持较为稳定的盈利,另一方面也可根据市场情况进行调整。2021年前三季度进口铁矿石平均价格为179.1美元/吨,同比上涨81.3%,但公司造船板能较好地将成本传导给下游,前三季度仍保持稳定较好盈利水平。
久立特材:公司主要生产工业用不锈钢无缝管和不锈钢焊接管,是国内工业用不锈钢管产量最大的企业,公司各类工业用不锈钢产量占据行业第一位,目前年生产能力超7万吨(该数据为2012年年报披露)。上述产品被广泛应用于石油、化工、天然气、电力设备制造、造船、造纸、机械制造、航空、航天等行业。公司的工业用不锈钢管产品先后取得中、美、英、法、德、挪威等多国船级社工厂认证,是国内取得各国船级社工厂认证最全、最多的企业之一。2012年12月,股东大会同意修改可转债发行规模为不超过4.87亿元(原拟不超过5.2亿元)。计划以募资34456万元投入年产2万吨LNG等输送用大口径管道及组件项目。2013年11月1日公告,项目已于近期投产,该项目产品在国内处于领先水平,并填补国内空白,替代进口。以15344万元投入年产1万吨原油、天然气、液化天然气管道输送设施用特殊钢与钛合金复合管项目,截至2013年6月30日项目进度10%。两项目建设期为2年。
中化岩土:公司已成功完成多个国家重点工程的强夯地基处理项目,这些项目多数为中石油、中石化和中海油负责建设的国家石油、石化重点建设项目,包括国家战略石油储备工程大连基地项目,中石油广西石化1000万吨炼油项目、中石油抚顺石化80万吨乙烯项目、中海油惠州1200万吨炼油项目、中海油马鞭州岛原油库项目、中石化茂名80万吨乙烯项目等。这些项目具有地基处理工程量大、地质条件复杂、施工难度大、设计要求高等特点,依托上述项目的影响力,公司在行业内树立了良好的品牌和知名度,客户群也逐步从石油、石化行业拓展到港口、造船、电力等领域。
凯美特气:公司与下游客户形成了稳定的合作关系。公司是可口可乐和百事可乐等公司在中国的供应商,客户有杭州娃哈哈集团、屈臣氏集团、百威英博啤酒集团、珠江啤酒集团、青岛啤酒、华润雪花啤酒,中国中车集团、中船重工集团武昌船舶重工有限公司、中国船舶工业集团广州中船黄埔造船有限公司、武汉钢铁(集团)公司、铜陵有色金属集团控股有限公司、三一重工、中联重科、山河智能、岳阳林纸等。积极开发电子特种气体。
宝鼎科技:近年来船队增速持续低于海运贸易增速,全球航运市场进入缓慢复苏状态,这为新造船市场走出低谷创造了条件;叠加国际环保新规即将进入密集生效期,部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提前拆解,有望给造船企业带来订单。
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