2021年车规级IGBT芯片上市公司，车规级IGBT芯片概念上市公司有哪些？

11月10日上午收盘消息，车规级IGBT芯片概念报跌，比亚迪（-4.431%）领跌，联得装备、士兰微等跟跌。

相关车规级IGBT芯片上市公司有：

华微电子：

2020年实现营业收入17.19亿元，同比增长3.75%；归属于上市公司股东的净利润3418万元，同比增长-47.41%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2940万元，同比增长-48.51%。

露笑科技：

2020年实现营业收入28.48亿元，同比增长16.16%；归属于上市公司股东的净利润1.3亿元，同比增长258.85%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2748万元。

20年2月，公司将继续专注第三代半导体晶体产业，拓展碳化硅在5GGaNonSiCHEMT、SiCSBD、SiCMOSFET、SiCIGBT等元器件芯片方面的应用。

士兰微：

2020年实现营业收入42.81亿元，同比增长37.61%；归属于上市公司股东的净利润6760万元，同比增长365.16%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-2351万元。

LED电源驱动电路、各类AC-DC电源电路、MEMS传感器产品、以IGBT为代表的功率半导体产品、高压集成电路和智能功率模块产品、美卡乐高可靠性指标的LED彩屏像素管等新技术产品都是公司近几年在这个技术研发体系中依靠自身的高强度投入和积累完成的。

联得装备：

2020年实现营业收入7.82亿元，同比增长13.59%；归属于上市公司股东的净利润7429万元，同比增长-8.13%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6606万元，同比增长-12.35%。

通过项目建设，公司将建设先进厂房并引进先进生产设备，形成COF倒装设备、IGBT芯片及模组封装设备，进一步优化产品结构并提高公司的综合竞争力和盈利能力。

比亚迪：

2020年实现营业收入1566亿元，同比增长22.59%；归属于上市公司股东的净利润42.34亿元，同比增长162.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润29.54亿元。

经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。

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