2021年新能源大巴车概念股有:
中通客车:2021年第三季度季报显示,中通客车实现营收9.33亿元,同比增长3.47%;毛利润为1.163亿元,净利润为-8492万元。
中通客车在企业发展路径上始终坚持两手抓,即一手紧抓新能源客车研发,一手坚持从运输企业的实际需要出发,坚持把传统客车的节油技术创新和清洁能源客车作为重点。
金龙汽车:2021年第二季度,公司营业总收入35.31亿,同比增长-4.19%;毛利润为2.628亿,净利润为-2.14亿元。
2013年公司完成多款纯电动、插电式及混合动力车型的开发并推向市场,全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”,完成超级电容管理器、超级电容端子温度监控系统、纯电动客车用整车控制器、高压控制盒等相关产品的自主研发,并逐步批量应用。
福田汽车:2021年第二季度,公司营业总收入160.6亿,同比增长-10.72%;毛利润为15.17亿,净利润为49.07万元。
跨所有制的国有控股大型车企,16年纯电动和插电混合动力汽车销售6531辆;公司采用柔性生产线,新能源车与传统能源车可以共线生产;锂电池客车在2016年公司客车销量占比超过50%。
宇通客车:2021年第二季度季报显示,宇通客车实现营收61.77亿元,同比增长28.75%;毛利润为9.304亿元,净利润为7823万元。
新能源客车的关键零部件中,整车控制系统为自主研发自主生产,集成式电机控制器、电机、超级电容和动力电池系统均与行业综合实力较强的供应商联合开发,通过整合行业资源,研制出技术领先有竞争力的零部件,支撑公司新能源客车的技术领先。
江海股份:2021年第二季度季报显示,江海股份实现营收9.17亿元,同比增长49.78%;毛利润为2.512亿元,净利润为1.19亿元。
2020年1月17日公司在互动平台称,公司铝电解电容器和薄膜电容器在新能源汽车上已有应用,超级电容器的应用也正在推进。
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