民用航空上市公司股票有哪些？相关民用航空龙头一览

11月3日盘后简讯，民用航空概念报跌，厦门空港（16.63，-0.66，-3.817%）领跌，春秋航空(56.18，-1.22，-2.125%)、ST海航(1.93，-0.04，-2.03%)、中国国航(8.31，-0.16，-1.889%)、南方航空(6.34，-0.09，-1.4%)等跟跌。

相关民用航空上市公司股票有：

华夏航空：

2021年第三季度显示，公司总营收9.51亿元，净利率-14.97%，毛利率2.04%。公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

吉祥航空：

2021年第二季度，公司营收同比增长100.71%至35.92亿元，毛利率16.65%，净利率10.62%。公司共拥有55架飞机(包含九元航空)，平均机龄仅为3.68年。

中国东航：

公司2021年第二季度营收同比增长120.31%至213.2亿元，毛利率-2.36%，净利率-6.03%。中国东方航空股份有限公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。

深圳机场：

2021年第二季度季报显示，毛利率11.88%，净利率5.44%。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务，航空货运代理服务业务等。

上海机场：

毛利率-75.93%，净利率-51.63%。上海浦东国际机场航空油料有限责任公司注册资本为3.5亿元，公司持股比例为40%。

白云机场：

2021年第二季度显示，公司总营收12.1亿元，同比增长16.43%，净利率-20.36%，毛利率-15.06%。公司主营以航空地面客货过港服务为主业，以与航空主业相关的延伸服务为辅助，形成以客货过港为主线，配合客货代理、航空配餐、场所出租、住宿餐饮、广告、商贸等业务的立体服务系统。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。