南方财富网周三晚间复盘讯,10月27日运输服务概念报跌,海汽集团领跌,富临运业、招商轮船、中远海特、山西路桥等跟跌。
运输服务概念上市公司有:
1、*ST德新:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为-792万元,过去五年扣非净利润最低为2020年的-3225万元,最高为2016年的2721万元。
公路运输具有灵活机动性强、发车密集度高的特点,适用于中短途运输,因此,道路在国内交通运输体系中主要承担中、短途和复杂气候、地理环境下的运输任务。
2、春秋航空:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为6.61亿元,过去五年扣非净利润最低为2020年的-8.002亿元,最高为2019年的15.88亿元。
而随着全球经济复苏与发展,新兴市场国家中产阶级群体不断扩大,包括中国、印度、东南亚国家、拉美地区国家在内的新兴市场航空出行需求将保持较快增长,成为世界范围内航空运输量增长的主要驱动因素之一。
3、吉祥航空:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为6.51亿元,过去五年扣非净利润最低为2020年的-6.710亿元,最高为2017年的11.67亿元。
航空运输行业作为社会、经贸交往的重要方式,已经成为国内国民经济不可缺少的重要组成部分,其对于贸易、商务、旅游出行等其他国民经济部门的发展起到重要的支持作用。
4、中国东航:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为-5720万元,过去五年扣非净利润最低为2020年的-126.8亿元,最高为2017年的44.93亿元。
公司还获准开展以下业务经营,通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。
5、京沪高铁:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为84.84亿元,过去五年扣非净利润最低为2020年的33.29亿元,最高为2019年的119.1亿元。
公司主营业务为高铁旅客运输,具体主要包括,(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。
6、*ST海航:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为-114.56亿元,过去五年扣非净利润最低为2020年的-557.0亿元,最高为2017年的25.67亿元。
海南航空自设立二十多年以来,逐步建立以航空客、货运输业务为主要收入和利润来源的盈利模式。
7、大秦铁路:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为119.88亿元,过去五年扣非净利润最低为2016年的72.62亿元,最高为2018年的146.7亿元。
公司依托北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛、曹妃甸等煤炭接卸港口,组织大规模自动化装卸和重载直达运输,形成了完整、先进、高效的煤炭重载集疏运系统。
8、渤海轮渡:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为1.81亿元,过去五年扣非净利润最低为2020年的1230万元,最高为2017年的2.676亿元。
公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。
9、华夏航空:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为3.69亿元,过去五年扣非净利润最低为2018年的1.860亿元,最高为2020年的4.974亿元。
公司很早就切入了当时尚处于空白的支线领域,经过十余年的耕耘,公司已经成长为国内支线航空运输的领先者。
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