2021年民用航空概念利好哪些上市公司（附股）？

南方财富网盘后短讯，10月25日民用航空概念报跌，华夏航空（10.22，-0.37，-3.494%）领跌，白云机场(-1.968%)、厦门空港(-1.908%)、深圳机场(-1.695%)、中国国航(-1.115%)等跟跌。相关民用航空上市公司有：

吉祥航空603885：

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-6.710亿元，最高为2018年的9.437亿元。

公司控股子公司九元航空，注册资本6亿元，公司占78.9%。

*ST海航600221：

从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为269.26%，过去三年扣非净利润最低为2020年的-557.0亿元，最高为2019年的-23.67亿元。

2010年11月，公司与燕山投资共同发起设立燕山航空租赁产业基金，并以有限合伙人身份向该基金以现金认缴出资5亿元，燕山投资以普通合伙人身份以现金认缴出资300万元。

南方航空600029：

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-116.6亿元，最高为2018年的23.42亿元。

2018年12月24日公告，公司拟购买关联方珠海房地产公司开发建设的珠海国际民用航空标准服务研发及培训中心西侧的A1栋酒店，作为飞行员训练配套住宿用房，该物业的规划面积约为6.09万平方米，交易上限为7.99亿元。

春秋航空601021：

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-8.002亿元，最高为2019年的15.88亿元。

春秋航空股份有限公司作为中国首批民营航空公司之一，于2005年7月18日开航，是国内巨大的低成本航空公司，现拥有74架空客A320飞机。

中国东航600115：

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-126.8亿元，最高为2019年的25.67亿元。

经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

上海机场600009：

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-13.82亿元，最高为2019年的49.85亿元。

继UPS的国际航空转运中心07年8月在浦东机场西货运区正式破土动工，另一大快递巨头DHL也将落子浦东机场，浦东机场将建设5条跑道和拥有38个全货机机位的西货运区，后者将与上海市规划中的国际空港保税物流园区相连，冲刺国际货运枢纽。

中国国航601111：

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-147.4亿元，最高为2018年的66.20亿元。

公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。