远洋运输概念股有:
(1)、三峡旅游:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-1.72%,过去三年营收最低为2020年的19.50亿元,最高为2019年的22.13亿元。
(2)、中远海能:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为15.45%,过去三年营收最低为2018年的122.9亿元,最高为2020年的163.8亿元。
中国远洋海运集团旗下上市公司,主营中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输。
(3)、宁波港:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-1.56%,过去三年营收最低为2020年的212.7亿元,最高为2019年的253.2亿元。
分拆宁波远洋运输股份有限公司至上交所上市申请获证监会受理。
(4)、中集集团:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为0.35%,过去三年营收最低为2019年的858.2亿元,最高为2020年的941.6亿元。
(5)、中远海控:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为19.08%,过去三年营收最低为2018年的1208亿元,最高为2020年的1713亿元。
规模优势不仅是中国远洋满足客户多元化需求的基础,也令中国远洋在专业化、标准化、成本和服务品质方面更具竞争力。
(6)、招商轮船:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为28.58%,过去三年营收最低为2018年的109.3亿元,最高为2019年的186.1亿元。
公司长期专注于远洋运输业务,在经营管理上形成了自己的特点和优势,海宏公司和香港明华这两家专业管理公司在业内均有较高的品牌知名度。
(7)、宁波海运:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-5.79%,过去三年营收最低为2020年的22.82亿元,最高为2018年的25.71亿元。
公司主要经营国内沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
(8)、中远海发:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为6.67%,过去三年营收最低为2019年的142.3亿元,最高为2020年的189.8亿元。
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。
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