2021年民用航空股票概念有哪些？你都知道吗？

10月12日南方财富网数据提示，民用航空概念开盘报跌，ST海航（2.21，-0.03，-1.339%）领跌，厦门空港、吉祥航空、白云机场等跟跌。南方财富网小编整理部分相关民用航空概念股票：

1、中国国航：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1141.67亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的695.0亿元，最高为2018年的1368亿元。

公司控股参股了中国国际航空货运股份公司、北京飞机维修工程有限公司等多家公司。

2、华夏航空：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为47.98亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的42.60亿元，最高为2019年的54.07亿元。

这些区域是国内支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。

3、中国东航：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为981.47亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的586.4亿元，最高为2019年的1209亿元。

经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

4、南方航空：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1301.53亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的925.6亿元，最高为2019年的1543亿元。

2018年12月24日公告，公司拟购买关联方珠海房地产公司开发建设的珠海国际民用航空标准服务研发及培训中心西侧的A1栋酒店，作为飞行员训练配套住宿用房，该物业的规划面积约为6.09万平方米，交易上限为7.99亿元。

5、春秋航空：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为124.28亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的93.73亿元，最高为2019年的148.0亿元。

随着人均可支配收入和消费需求的升级，近年来旅游消费在居民消费中的比例迅速提高，而航空作为大交通的出行方式，占据着航旅产业链的起点，航空公司作为优质的流量平台，在“互联网+”的推动下从过往仅仅承担向旅行社提供资源的供应商角色，转而成为旅游产业的主动参与者，对旅游产业的影响愈来愈大，航空旅游也愈加密不可分。

6、上海机场：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为81.85亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的43.03亿元，最高为2019年的109.4亿元。

长三角地区已经成为了世界上第6大城市群，财富500强中有400多家企业已经在这里进行了投资，机场半径300公里的腹地内覆盖了长三角地区的8个主要工业、科技园区，相关产业航空关联度高，主要产业为电子信息、汽车、石化、成套设备、精品钢材和生物医药等。

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