造车新势力股票概念有哪些?
岱美股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为11.77亿元,过去五年毛利润最低为2016年的9.721亿元,最高为2019年的14.66亿元。
2017年年报称,公司成功切入了特斯拉,蔚来,小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系。
9月17日尾盘消息,岱美股份截至15时,该股报16.63元,跌0.18%,7日内股价下跌4.81%,总市值为120.47亿元。
长信科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为13.5亿元,过去五年毛利润最低为2016年的7.922亿元,最高为2020年的18.11亿元。
基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗,汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大,汽车电子应用愈加广泛。
9月17日尾盘消息,长信科技今年来涨幅下跌-7.76%,截至15点,该股跌2.6%,报8.25元,总市值为202.53亿元,PE为24.27。
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