2021年水上运输龙头上市公司有哪些？

今日盘中简讯，9月14日水上运输概念报跌，秦港股份（2.8，-0.08，-2.778%）领跌，招商蛇口(10.45，-0.29，-2.7%)、江泉实业(4.14，-0.11，-2.588%)、中船防务(21.82，-0.57，-2.546%)、中远海能(6.08，-0.15，-2.408%)等跟跌。

相关水上运输上市公司有：

上海雅仕：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为19.51%，最高为2020年的6426万元。

公司已经根据产业生产和发展的特点，并以大量客户资源为基础，在地理空间上，沿着产业发展趋势，以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道，以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地，建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区，②连云港至西宁地区，③防城港(钦州港)至昆明地区，④阿拉山口至云贵川地区，⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线路。

青岛港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为3.41%，最高为2020年的38.42亿元。

公司的战略位置、运输体系及现代物流服务将有助于降低客户的物流时间和成本，并提高市场地位。

广州港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为10.21%，最高为2020年的8.729亿元。

项目功能定位为满足海铁联运物流运输，同时面向电商和第三方物流开展DC、CFS业务的综合服务型物流园区——即具有海铁联运功能的综合物流园。

中远海能：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为375.17%，最高为2020年的23.73亿元。

中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输。

中船防务：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2020年的36.62亿元。

澄西扬州主要从事5万吨级及以下的成品油船、化学品船、液化气船、海上石油工程船等各类船舶的生产销售和成品油、化学品的远洋运输业务。

宁波海运：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-16.01%，最高为2018年的2.356亿元。

宁波本地股，国企，实控人浙江省国资委，主营沿海、內河(长江)货物运输、国际远洋运。

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