以下是南方财富网为您整理的2021年造船概念股:
1、攀钢钒钛:
2020年公司营业总收入105.8亿,同比增长-19.61%;毛利润为12.31亿,净利润为2.14亿元。
2、新钢股份:
公司专业生产高质量的中厚板、热轧卷板、冷轧卷板、线棒材、钢绞线等钢材产品,产品被广泛应用于机械制造、造船、石油化工、能源交通、汽车、家电、电力等行业领域。2020年公司营业总收入724.1亿,同比增长25.06%;毛利润为42.89亿,净利润为24.52亿元。
3、中国船舶:
国内造船龙头,舶前身为沪东重机,海洋工程业务由孙公司,外高桥造船海洋工程与外高桥造船海洋工程设计共同承担;相关产品有,FPSO、半潜式、自升式(JU2000E、CJ46CJ50)海洋石油钻井平台、海工辅助船等,其中第六代3000米深水半潜式钻井平台“981”、15万吨级/17万吨级/30万吨级海上浮式生产储油装置(FPSO)为主力产品;18年上半年相关业务收入1.02亿元,主营占比小于5%。2020年公司营业总收入552.4亿,同比增长4.91%;毛利润为59.18亿,净利润为-9.64亿元。
4、太钢不锈:
太钢以创新引领发展,依托国家级技术中心、先进不锈钢材料国家重点实验室等科技创新平台,形成了以不锈钢、冷轧硅钢、高强韧系列钢材为主的高效节能长寿型产品集群,重点产品应用于石油、化工、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业,双相钢、耐热钢、铁路行业用钢、车轴钢等20多个品种,,30多个品种填补国内空白、替代进口。2020年公司营业总收入674.2亿,同比增长-4.26%;毛利润为76.17亿,净利润为16.55亿元。
5、亚星锚链:
短期内虽新船市场有所改善,供需矛盾有所缓解,但结构性产能过剩问题未得到实质性解决,造船综合成本上升,船舶行业发展仍然面临严峻挑战。2020年公司营业总收入11.09亿,同比增长-13.64%;毛利润为2.517亿,净利润为4675万元。
6、海兰信:
中国是造船大国,但在船舶设计和船舶配套方面与欧美、日韩国家仍有较大差距。2020年公司营业总收入8.71亿,同比增长7.37%;毛利润为2.690亿,净利润为2772万元。
7、鞍钢股份:
公司汽车板、家电板、集装箱板、造船板、高速重轨等产品在国内居于主要地位,广泛应用于铁路、造船、汽车、家电、石油化工、电力等领域。2020年公司营业总收入1009亿,同比增长-4.44%;毛利润为92.98亿,净利润为19.75亿元。
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