电池管理概念上市公司一览，2021年电池管理上市公司有哪些？

长城汽车601633：已建成氢能技术中心，具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力，计划在2025年推出具备成本竞争力的大功率氢燃料电池乘用车；18年10月，入股德国加氢站运营商H2MOBILITY；已加入国际氢能源委员会，开展氢燃料电池技术的开发。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-21.97%，过去五年扣非净利润最低为2020年的38.36亿元，最高为2016年的103.5亿元。

国轩高科002074：子公司安徽金轩主要从事动力锂电，特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收；子公司甘肃金轩主要从事动力锂电，特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2019年的-3.448亿元，最高为2016年的9.543亿元。

江淮汽车600418：2015年11月17日晚间公告称，公司拟与华霆动力技术有限公司在合肥合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统的合资公司，注册资本6000万元，双方以现金出资，各出资3000万元，各占股比例为50%。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2018年的-18.77亿元，最高为2016年的8.436亿元。

*ST众泰000980：在研发能力方面，公司设立了众泰汽车工程研究院，拥有整车造型室、NVH试验室、动力电池试验室、软件开发试验室、综合台架试验室等与世界接轨的高标准先进试验室，涵盖造型、工程设计、CAE分析以及试制试验等整车开发所必须的各个方面，掌握了汽车研发领域的多项核心技术。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2019年的-111.3亿元，最高为2017年的11.04亿元。

圣邦股份300661：目前拥有16大类1000余款产品，涵盖信号链和电源管理两大领域，包括运算放大器、比较器、音/视频放大器、模拟开关、电平转换及接口电路、小逻辑芯片、AFE、LDO、DC/DC转换器、OVP、负载开关、LED驱动器、微处理器电源监控电路、马达驱动、MOSFET驱动及电池管理芯片等。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为35.71%，过去五年扣非净利润最低为2016年的7781万元，最高为2020年的2.639亿元。

康盛股份002418：新能源汽车全产业链，在电池、电机、电控、电空调等核心部件产业基础上，通过“技术+资本+整合”发展模式，整合国内具有比较优势的新能源汽车关键技术公司、专业设计公司、整车制造公司、营销推广公司、后市场服务(互联网+)公司等企业资源，研发和制造出了多类具有轮边驱动技术、复合材料、氢燃料电池等高科技含量的新能源商用车。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2018年的-13.41亿元，最高为2017年的1.627亿元。

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