车联网(车路云)题材龙头有哪些？（7月8日）

据南方财富网概念查询工具数据显示，车联网(车路云)题材龙头有：

通达电气：

车联网(车路云)龙头。公司2025年第一季度实现净利润1873.76万，毛利率28.09%，每股收益0.05元。

近7个交易日，通达电气上涨1.03%，最高价为13.33元，总市值上涨了4923.41万元，上涨了1.03%。

万通智控：

车联网(车路云)龙头。万通智控在营业总收入方面，从2021年到2024年，分别为10.23亿元、10.69亿元、10.68亿元、10.83亿元。

2020年9月9日回复称公司的车联网系统既可以独立运营，也可以和相关互联网公司进行数据共享。

近7个交易日，万通智控下跌8.38%，最高价为20.9元，总市值下跌了3.66亿元，下跌了8.14%。

高新兴：

车联网(车路云)龙头。2025年第一季度显示，高新兴公司营收3.76亿，同比增长23.26%；实现归母净利润-196.63万，同比增长-125.19%。

2020年半年报显示公司在原有产品和技术上拓展了5G和C-V2X业务，车联网解决方案具有完备的“端+云”技术架构，总体架构全线覆盖“车载终端设备层、路侧设备层、平台层和应用层”，整个解决方案围绕“人-车-路-网-云”展开，从而支持智慧交通的车路协同应用场景。

回顾近7个交易日，高新兴有4天下跌。期间整体下跌2.99%，最高价为5.12元，最低价为5.22元，总成交量2.23亿手。

索菱股份：

车联网(车路云)龙头。2025年第一季度季报显示，公司营收同比增长-31.7%至2.13亿元，毛利率25.23%，净利率0.28%。

公司自主研发的CID系统以车载导航为基础功能，并在此基础上将智能化CID系统延伸成为车联网的入口，为客户提供专业化、个性化、智能化的行车解决方案2016年6月20日晚公告，拟以5.9亿元的价格收购三旗通信100%股权，拟以1.27亿元收购英卡科技100%股权。公告披露，三旗通信作为通信行业知名的科技公司，具有较强的通信技术研发能力和产品方案设计能力，而英卡科技具有较强的平台级软件及车联网产品设计和研发能力，拥有自主研发的车联网核心平台和面向行业内各类用户提供SaaS服务的车联网开放平台。

索菱股份近7个交易日，期间整体下跌1.92%，最高价为5.29元，最低价为5.37元，总成交量6517.22万手。2025年来下跌-10.58%。

国华网安：

车联网(车路云)龙头。在净利率方面，从2021年到2024年，分别为-176.01%、-357.93%、-145.51%、-139.08%。

2020年3月11日，公司互动平台回应称车联网面临的核心安全威胁是影响驾驶员操控行为的控制安全问题，爱加密车联网安全防护方案主要侧重端点及数据传输防护。主要防护对象为车联网用户端移动App。

ST国华近7个交易日，期间整体上涨5.86%，最高价为8.65元，最低价为9.21元，总成交量3071.34万手。2025年来下跌-50.27%。

华铭智能：

车联网(车路云)龙头。公司在资产负债率方面，从2021年到2024年，分别为33.65%、31.62%、32.08%、30.74%。

公司主营AFC系统、ETC产品、热管理系统三大业务板块，分别处于轨道交通行业、智能交通行业和热管理系统行业。

回顾近7个交易日。

鸿泉物联：

车联网(车路云)龙头。2025年第一季度，公司实现总营收1.66亿，同比增长29.6%，净利润为2020.46万，毛利润为6341万。

智能增强驾驶终端与智能增强驾驶平台在数量上不存在严格的匹配关系，部分大型整车厂还会开发使用多个特定功能平台，这些平台软件均可与智能增强驾驶终端联网，实时获得车辆的运行数据，并对这些数据进行处理和分析。

近7日鸿泉物联股价下跌3.95%，2025年股价上涨41.69%，最高价为29.49元，市值为27.92亿元。

多伦科技：

车联网(车路云)龙头。多伦科技在ROTA方面，从2021年到2024年，分别为-6.05%、1.45%、-9.76%、-0.46%。

2020年4月公告显示公司即将推出的车联网相关产品，将使用V2V、V2I、V2P和V2N等智能协同的关键技术公司自研的车联网产品——OBD监控终端产品通过国家级第三方检测机构的检测，“基于5G的车路协同和车联网大规模验证与应用”被发改委和工信部列为国家“新基建”建设工程。

回顾近7个交易日，多伦科技有3天上涨。期间整体上涨0.12%，最高价为8.14元，最低价为8.44元，总成交量6489.4万手。

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