12月13日北京汽油价格查询【北京今日油价查询】

12月13日北京汽油、柴油价格是12月9日调整后的价格，每升价格具体为：92号汽油为6.84元，下调了0.05元，下调幅达0.73%；95号汽油为7.28元，下调了0.05元，下调幅达0.68%；89号汽油为6.4元，下调了0.04元，下调幅达0.62%；0号柴油为6.52元，下调了0.04元，下调幅达0.61%。下一轮油价调整时间12月22日24时，距离现在还有9.46天。

2025年北京汽油价格历史走势图

92与95号汽油哪个贵

95号油一般比92号油更贵，一般贵0.4-0.6元/升，不过这一差值会因地区、市场等因素而波动。以下为具体介绍：

价格差异范围：

普遍差价：95号汽油比92号汽油贵4-6元/升是较为常见的情况。例如在2025年6月17日24时国内成品油价格调整后，多地92号和95号汽油价格均有所上涨，95号汽油每升价格比92号汽油高2-22元左右，但不同时期、不同地区价格差会有所不同。

地区差异：不同地区的油价差异，使得95号和92号汽油的价格差值呈现出多样化的态势。在一些资源丰富、炼油厂众多的地区，由于汽油供应相对充足，两者的价格差距可能相对较小，也许只在4元/升左右徘徊；而在一些地理位置较为偏远、运输成本较高的地区，或是市场供需关系较为紧张的地方，价格差距可能会拉大至6元/升甚至更多。

影响价格差异的因素：

季节变化也会影响它们的价格。比如在夏季，汽油挥发性较强，对油品质量和性能要求更高，炼油企业投入成本增加，可能导致95号和92号汽油价格都上涨，且价差或许也会变化。另外，国际原油价格作为汽油价格的重要基础，其波动对两者价格影响显著。当国际原油价格大幅上涨时，95号和92号汽油都会提价，而95号汽油因生产成本更高，价格上涨幅度可能相对更大，与92号汽油的价格差距也就更加明显。

油价调整到底怎么算？

国内油价调整的计算公式并非一个简单的数学表达式，而是基于一系列复杂的机制和参数综合确定的。以下是对国内油价调整计算方式的详细介绍：

调价周期与频率：

10个工作日移动平均价格对比

数据来源：

跟踪布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)、米纳斯(Minas)三地原油现货价格，按4：3：3的权重计算加权平均值。

调价触发条件：

调价周期：每10个工作日为一个计价周期(约两周)。

幅度门槛：若三地原油加权平均价变动幅度超过50元/吨，则调整国内油价；否则累计至下一周期。

调价幅度换算为升价：

国内油价(以零售价为例)由以下部分组成：

原油成本：

占成品油价格的40%左右，直接受国际油价影响。

税费：

占成品油价格的30%左右，包括消费税、增值税、城建税、教育费附加等。

炼油成本及利润：

占成品油价格的13%左右，包括炼油厂的加工成本和合理利润。

流通环节费用：

占成品油价格的15%左右，包括运输、仓储、销售等费用。

其他：

包括企业合理利润等。

特殊情况处理：

搁浅机制：

若调价幅度不足50元/吨，则当期油价不调整，未调金额纳入下一周期累计或冲抵。

节假日与特殊时期：

调价窗口期若遇节假日，可能顺延至工作日。

计算公式(简化版)：

国际原油价格变动(ΔP)

ΔP反映国际原油价格的涨跌幅度，是油价调整的变量。若原油价格上涨，ΔP为正值；若下跌，则为负值。

汇率(R)

人民币兑美元汇率的变化直接影响进口原油成本。人民币升值时，R的变动有利于降低进口成本，从而抑制油价上调；反之则推动油价上涨。

税率(T)

税收方案是油价调整的重要影响因素。消费税、增值税等税率的调整会直接影响油价。

其他成本与利润

包括炼油成本、物流成本、加工利润及流通环节差价等，这些因素共同构成国内油价的基础。

调整系数

为确保油价调整的合理性和市场稳定性，有关部门可能会引入调整系数，对最终油价进行微调。

示例说明：

假设某周期内：

国际原油价格上涨10%(ΔP=10%)；

人民币汇率升值2%(R=98)；

税率T=13%(消费税+增值税等)；

桶吨比=33；

其他成本与利润调整为50元/吨。

则油价调整幅度(ΔC)计算如下：

ΔC=10%×98×(1+13%)×33+50≈16元/吨

若每吨汽柴油价格上涨16元，则每升汽柴油价格上调约13元(16元÷1000升)。

总结：

数据来源：国际油价数据由有关部门参考布伦特、迪拜、米纳斯三地原油现货价格。

汇率选择：采用调价周期内的人民币兑美元中间价。

税费调整：根据我国税收方案动态调整。

加工成本及利润：由炼油厂根据市场情况调整。

以上油价信息是当前市场上最新油价信息，油价数据仅供参考，实际在售油价可能有小幅偏差，请以您所在地区的加油站实际售价为准。