7月30日,南昌汽油、柴油每升最新价格为(7月16日调整后的价格):92号汽油为7.22元,下降了0.11元,下降幅达1.5%;95号汽油为7.75元,下降了0.11元,下降幅达1.4%;89号汽油为6.71元,下降了0.1元,下降幅达1.47%;0号柴油为6.95元,下降了0.11元,下降幅达1.56%。下一轮油价调整时间8月12日24时,距离现在还有13.57天。
南昌汽油价格历史走势图
发改委油价计算公式
国内油价调整并非通过单一公式计算,而是基于一套复杂的定价机制,逻辑是跟踪国际原油价格波动,同时设置上下限调整区间和调价周期门槛。以下为具体机制介绍:
基本机制:
十个工作日移动平均价格法
国内油价调整的依据是“十个工作日移动平均价格”机制。具体而言,有关部门以过去十个工作日的国际市场原油价格(主要参考布伦特、迪拜、米纳斯三地原油现货价格加权平均值)为基础,计算价格变动幅度。若变动幅度超过一定阈值(通常为每吨50元),则触发调价;若不足50元,则暂不调整,累计至下一周期。
调价幅度换算为升价:
国内油价(以零售价为例)由以下部分组成:
原油成本:
占成品油价格的40%左右,直接受国际油价影响。
税费:
占成品油价格的30%左右,包括消费税、增值税、城建税、教育费附加等。
炼油成本及利润:
占成品油价格的13%左右,包括炼油厂的加工成本和合理利润。
流通环节费用:
占成品油价格的15%左右,包括运输、仓储、销售等费用。
其他:
包括企业合理利润等。
特殊情况处理:
搁浅机制:
若调价幅度不足50元/吨,则当期油价不调整,未调金额纳入下一周期累计或冲抵。
节假日与特殊时期:
调价窗口期若遇节假日,可能顺延至工作日。
计算公式(简化版):
国际原油价格变动(ΔP)
ΔP反映国际原油价格的涨跌幅度,是油价调整的变量。若原油价格上涨,ΔP为正值;若下跌,则为负值。
汇率(R)
人民币兑美元汇率的变化直接影响进口原油成本。人民币升值时,R的变动有利于降低进口成本,从而抑制油价上调;反之则推动油价上涨。
税率(T)
税收方案是油价调整的重要影响因素。消费税、增值税等税率的调整会直接影响油价。
其他成本与利润
包括炼油成本、物流成本、加工利润及流通环节差价等,这些因素共同构成国内油价的基础。
调整系数
为确保油价调整的合理性和市场稳定性,有关部门可能会引入调整系数,对最终油价进行微调。
实例计算:
假设某周期内:
国际原油价格上涨10%(ΔP=10%);
人民币汇率升值2%(R=98);
税率T=13%(消费税+增值税等);
桶吨比=33;
其他成本与利润调整为50元/吨。
则油价调整幅度(ΔC)计算如下:
ΔC=10%×98×(1+13%)×33+50≈16元/吨
若每吨汽柴油价格上涨16元,则每升汽柴油价格上调约13元(16元÷1000升)。
总结:
数据来源:国际油价数据由有关部门参考布伦特、迪拜、米纳斯三地原油现货价格。
汇率选择:采用调价周期内的人民币兑美元中间价。
税费调整:根据我国税收方案动态调整。
加工成本及利润:由炼油厂根据市场情况调整。
92号和95号汽油的不同?
95号汽油和92号汽油是常见的两种油号,它们在多个方面存在区别,主要体现在以下几个方面:
辛烷值:
92号汽油:辛烷值为92,正庚烷为8。辛烷值是衡量汽油抗爆震性能的指标,辛烷值越高,抗爆震性能越好。
95号汽油:辛烷值为95,正庚烷为5。因此,95号汽油的抗爆震性能优于92号汽油。
成分与抗爆性:
92号汽油:抗爆性相对较弱。在发动机压缩比不是特别高的情况下,92号汽油能够正常燃烧,但如果发动机压缩比过高,汽油在压缩冲程还未结束时就可能因高温高压而提前自燃,产生爆震现象。爆震会导致发动机动力下降、油耗增加,甚至可能损坏发动机零部件。
95号汽油:抗爆性更强。对于高压缩比的发动机,使用95号汽油可以有效避免爆震的发生,保证发动机的正常运转和性能发挥。
适用车型:
92号汽油:一般适用于压缩比在5-5之间的发动机。这类发动机通常搭载在一些经济型轿车、小型SUV等车型上,例如大众朗逸、丰田卡罗拉等部分车型。
95号汽油:更适合压缩比在5以上的发动机。一些高性能轿车、豪华品牌车型以及部分涡轮增压发动机车型,如宝马3系、奥迪A4L等,往往需要使用95号汽油来确保发动机的高效运行。
价格:
92号汽油:由于辛烷值较低,生产成本相对较低,因此价格通常比95号汽油便宜。
95号汽油:辛烷值较高,生产成本相对较高,价格也相应更贵。
动力表现(实际感受可能因车而异):
动力方面:在适合使用95号汽油的高压缩比发动机上,使用95号汽油时,发动机能够更充分地燃烧燃料,释放出更多的能量,从而提供更强劲的动力输出。而如果使用92号汽油,由于抗爆性不足,发动机可能会限制点火提前角,导致动力有所下降。
油耗方面:使用与发动机压缩比匹配的汽油,可以使发动机运行更加高效,理论上能够降低油耗。例如,对于高压缩比发动机,使用95号汽油时,发动机的燃烧效率更高,能量损失更少,相比使用92号汽油可能会更省油。但如果发动机本身压缩比较低,使用95号汽油并不会带来明显的油耗降低,反而可能因为价格更高而增加使用成本。
适用发动机类型:
92号汽油:适用于发动机压缩比在6至9之间的汽车。这类发动机在燃烧过程中,对汽油的抗爆震性能要求相对较低。
95号汽油:适用于发动机压缩比在0至5之间的汽车。高压缩比的发动机在燃烧时,缸内压力和温度更高,需要抗爆震性能更好的汽油来避免爆震现象的发生。
环保性能:
92号汽油:价格相对较低,对于一些对动力要求不高、压缩比匹配的车辆来说,使用92号汽油可以在一定程度上降低燃油成本。但从长期来看,如果发动机压缩比与汽油标号不匹配,可能会导致发动机积碳增加、油耗上升等问题。
95号汽油:价格通常比92号汽油高。不过,对于压缩比较高的发动机,使用95号汽油可以使发动机运行更平稳、高效,减少爆震带来的能量损失,在一定程度上可能有助于提高燃油经济性。但这种提高可能并不明显,且需要综合考虑车辆的使用情况和行驶工况。
使用注意事项:
认为高标号汽油更省油:汽油标号与油耗并没有直接关系。车辆的油耗主要取决于发动机的技术、车辆的重量、驾驶方法等因素。如果车辆本身适合使用92号汽油,却长期使用95号汽油,并不会显著降低油耗,反而会增加燃油成本。
认为低标号汽油对发动机损害大:只要按照车辆使用说明书的要求选择合适标号的汽油,就不会对发动机造成损害。如果车辆法规使用92号汽油,使用92号汽油完全可以满足发动机的正常运行需求,不会因为标号低而损坏发动机。但如果车辆要求使用95号汽油却使用了92号汽油,就可能会导致发动机爆震,长期使用会对发动机造成损害。
油价数据仅供参考,请以您所在地区的各加油站报价为准。