据南方财富网概念查询工具数据显示,相关氢燃料客车概念上市公司有:
中通客车000957:
7月5日消息,中通客车主力资金净流入435.87万元,超大单资金净流出325.57万元,散户资金净流出1144.13万元。
从中通客车近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为50.51亿元,过去五年营业总收入最低为2023年的42.44亿元,最高为2019年的67.41亿元。
中标浙江金华市氢燃料公交客车订单。公司自2014年起正式启动研发氢燃料汽车电池,到去年公司氢燃料公交客车陆续在潍坊、大同、佛山、济宁、聊城、无锡等地大批量运营,氢燃料客车业务可谓完全“开花结果”。金华市设定2025年达到1000辆氢燃料客车正式运营目标,公司已经在金华投资设立生产基地。数据显示,公司预告2020年实现净利润2000-2600万元,较上年同比下降21.38%-39.53%。氢燃料客车业务突围有望未来扭转公司业绩下滑窘境。
安凯客车000868:
7月30日主力资金净流出1.01亿元,超大单资金净流出3733.88万元,换手率7.32%,成交金额2.88亿元。
从安凯客车近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为24.1亿元,过去五年营业总收入最低为2022年的14.88亿元,最高为2019年的33.76亿元。
2024年1月16日公司在互动平台表示,公司已开发完成系列化氢燃料客车平台,陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车,并在六安等地开展小批量示范运营。
福田汽车600166:
7月5日消息,福田汽车资金净流入98.03万元,超大单资金净流入163.36万元,换手率2.44%,成交金额4.14亿元。
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为524.5亿元,过去五年营业总收入最低为2022年的464.47亿元,最高为2020年的577.65亿元。
已交付近500辆氢燃料客车为冬奥会北京延庆赛区及张家口赛区提供服务。
康盛股份002418:
7月5日该股主力净流入275.14万元,超大单净流出67.68万元,大单净流入342.82万元,中单净流出535.67万元,散户净流入260.53万元。
从康盛股份近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为24.37亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的20.08亿元,最高为2022年的31.51亿元。
公司氢燃料客车已批量交付。
昇辉科技300423:
10月25日消息,昇辉科技10月25日主力净流出294.05万元,超大单净流出217.27万元,大单净流出76.78万元,散户净流入755.32万元。
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为29.99亿元,过去五年营业总收入最低为2023年的20.02亿元,最高为2020年的41.94亿元。
公司的氢燃料电池发动机可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆,目标客户包括但不限于飞驰汽车等。
东方电气600875:
资金流向数据方面,7月5日主力资金净流流出131.98万元,超大单资金净流入717.17万元,大单资金净流出849.15万元,散户资金净流入3611.75万元。
从近五年营业总收入来看,东方电气近五年营业总收入均值为467.97亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的328.4亿元,最高为2023年的606.77亿元。
曾经头戴的国內“三大电气”光环之一,国内最大的发电设备研究开发制造基地,能够提供反应堆压力容器、蒸汽发生器、稳压器等核岛主设备,也是华龙一号主设备的主要制造商。旗下子公司东方氢能自主研制的氢燃料客车电池在成都世界大运会上成功首次交付。
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