减速器上市公司龙头有哪些?据南方财富网概念查询工具数据显示,减速器上市公司龙头有:
杭齿前进(601177):减速器龙头股,从杭齿前进近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为20.73亿元,过去三年营业总收入最低为2023年的18.83亿元,最高为2022年的21.96亿元。
近30日杭齿前进股价下跌20.38%,最高价为8.64元,2024年股价下跌-53.18%。
埃夫特(688165):减速器龙头股,从近三年营业总收入来看,埃夫特近三年营业总收入均值为14.54亿元,过去三年营业总收入最低为2021年的11.47亿元,最高为2023年的18.86亿元。
2023年月日回复称公司目前自主核心零部件包括控制器、RV减速机、伺服驱动器。
近30日埃夫特-U股价下跌22.73%,最高价为9.71元,2024年股价下跌-53.21%。
通力科技(301255):减速器龙头股,从公司近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为4.68亿元,过去三年营业总收入最低为2021年的4.67亿元,最高为2023年的4.68亿元。
2022年12月8日招股书显示公司主要产品为自主品牌“通力”系列减速机,依据结构等方面的差异进一步细分为通用减速机与工业齿轮箱。同时,公司还为减速机产品提供配件及维修服务。
回顾近30个交易日,通力科技股价下跌3.81%,最高价为38.2元,当前市值为33.14亿元。
减速器股票其他的还有:
秦川机床(000837):秦川机床近7个交易日,期间整体下跌11.11%,最高价为7.75元,最低价为8.02元,总成交量6405万手。2024年来下跌-51.2%。机器人关节减速器,减速器项目总规划18万套,将分期实施,一期预计2015年达产,本次投资工业机器人关键零部件,争取实现替代进口,在一定程度上改变国内机器人关键部件受制于国外的局面。公司国家863项目-机器人用250AII减速器于1999年通过鉴定。工业机器人项目将从关键零件关节减速器做起,逐步介入伺服机、驱动器以及机器人整机。
山子股份(000981):近7个交易日,山子高科下跌4.55%,最高价为1.37元,总市值下跌了6亿元,下跌了4.55%。DT2项目预计将于2023年开始量产南京蔚邦纯电动汽车减速器已量产。
三联锻造(001282):近7日三联锻造股价下跌8.16%,2024年股价下跌-32.98%,最高价为29.75元,市值为30.83亿元。2023年8月15日回复称,公司差速器齿轮是减速器的重要组成部件,差速器齿轮业务是公司业务的重要组成部分,公司管理层持续关注未来减速器业务的发展情况。
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