2024年减速器龙头股都有哪些?据南方财富网概念查询工具数据显示,减速器龙头股有:
青海华鼎(600243):
减速器龙头股,2022年,公司实现净利润-1.53亿,同比增长-36.63%。
青海华鼎在近30日股价下跌39.3%,最高价为4.03元,最低价为3.96元。当前市值为11.89亿元,2024年股价下跌-67.37%。
南方精工(002553):
减速器龙头股,公司2022年实现净利润4848.55万,同比增长-75.29%,近五年复合增长为-14.37%;每股收益0.14元。
公司于2022年5月21日在互动平台表示,公司产品已从单一的轴承产品逐步扩展至目前的轴承、离合器、皮带轮、机械零部件等多种精密零部件产品。近两年量产的新产品,如工业机器人上的RV减速机轴承、高压开关控制器上的离合器、无人机上的离合器、应用于新能源汽车上的轴承等产品。
南方精工在近30日股价下跌12.23%,最高价为11.29元,最低价为10.97元。当前市值为33.23亿元,2024年股价下跌-24.36%。
襄阳轴承(000678):
减速器龙头股,襄阳轴承公司2023年实现净利润-5372.17万,同比增长57.08%。
襄阳轴承在近30日股价下跌27.79%,最高价为5.3元,最低价为5.14元。当前市值为17.6亿元,2024年股价下跌-60.55%。
减速器板块概念股其他的还有:
秦川机床(000837):机器人关节减速器,减速器项目总规划18万套,将分期实施,一期预计2015年达产,本次投资工业机器人关键零部件,争取实现替代进口,在一定程度上改变国内机器人关键部件受制于国外的局面。公司国家863项目-机器人用250AII减速器于1999年通过鉴定。工业机器人项目将从关键零件关节减速器做起,逐步介入伺服机、驱动器以及机器人整机。
山子股份(000981):DT2项目预计将于2023年开始量产南京蔚邦纯电动汽车减速器已量产。
三联锻造(001282):2023年8月15日回复称,公司差速器齿轮是减速器的重要组成部件,差速器齿轮业务是公司业务的重要组成部分,公司管理层持续关注未来减速器业务的发展情况。
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