民用航空概念上市公司有哪些?2024年民用航空概念股龙头股一览
晨曦航空:
民用航空龙头,2023年第三季度季报显示,公司营收2220.65万,同比增长-35.05%;实现归母净利润-984.02万,同比增长-499.76%;每股收益为-0.02元。
近7日晨曦航空股价下跌10.64%,2024年股价下跌-26.03%,最高价为8.87元,市值为46.87亿元。
华夏航空:
民用航空龙头,2023年第三季度季报显示,华夏航空公司实现营业总收入16.36亿,同比增长110.88%;净利润5478.4万,同比增长109.83%;每股收益为0.04元。华夏航空已建立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安五个运营基地,开通航线80余条,其中支线航线占比96%,飞往全国80余个航点,以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。
华夏航空近7个交易日,期间整体下跌8.91%,最高价为5.58元,最低价为5.77元,总成交量9669.01万手。2024年来下跌-38.37%。
安达维尔:
民用航空龙头,2023年第三季度季报显示,安达维尔公司实现营业总收入1.84亿,同比增长139.57%;净利润2264.69万,同比增长286.9%;每股收益为0.09元。
安达维尔近7个交易日,期间整体下跌2.24%,最高价为12.33元,最低价为14.72元,总成交量1.43亿手。2024年来下跌-10.35%。
白云机场:
近3日白云机场股价下跌1.21%,总市值下跌了11.83亿元,当前市值为236.91亿元。2024年股价上涨1.11%。
上海机场:
近3日上海机场下跌4.14%,现报36.26元,2024年股价上涨6.37%,总市值895.85亿元。
海航控股:
回顾近3个交易日,海航控股有1天下跌,期间整体下跌1.47%,最高价为1.38元,最低价为1.39元,总市值下跌了8.64亿元,下跌了1.47%。
厦门空港:
厦门空港近3日股价有2天下跌,下跌0.39%,2024年股价上涨2.42%,市值为54.41亿元。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。
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