租车概念龙头上市公司有:
外服控股600662:龙头。外服控股在近3个交易日中有2天下跌,期间整体下跌3.37%,最高价为4.78元,最低价为4.6元。2024年股价下跌-7.87%。
在扣非净利润方面,从2019年到2022年,分别为3.99亿元、4.2亿元、4.6亿元、4.54亿元。
2017年11月22日晚间公告,公司拟受让关联方强生集团持有的公共交通卡公司12.87%的股权,交易价6700.64万元。公司主业之一是出租车业务,而交通卡是出租车营收的主要结算方式之一。此次交易有利于促进交通卡业务的代销和ETC等增值项目的推广,同时获得较稳定的投资收益。
租车概念股其他的还有:
岭南控股000524:近7个交易日,岭南控股下跌0.11%,最高价为8.77元,总市值下跌了670.21万元,下跌了0.11%。
广州企业,国企,主营酒店管理业务、酒店经营业务、出租车与租赁车业务,有望受益于大湾区的发展。
科陆电子002121:近7个交易日,科陆电子下跌13.94%,最高价为4.65元,总市值下跌了9.63亿元,下跌了13.94%。
主要从事新能源整车租赁业务,目前拥有800多台纯电动大巴,参股的深圳地上铁租车拥有超过一万台电动物流车。
比亚迪002594:近7个交易日,比亚迪下跌2.27%,最高价为214.39元,总市值下跌了140.32亿元,2024年来上涨6.59%。
公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司于2013年12月成功推出双模电动车“秦”。通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。在公共交通领域,公司继续推动新能源汽车在全国各大城市的应用推广。深圳作为全球应用电动汽车最多的城市之一,现时共有约800台e6纯电动出租车及220台K9纯电动大巴投入运营。此外,国内的其他城市,如长沙、西安、韶关、宝鸡等,也已相继开始电动汽车的商业化运营。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。
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