A股：发动机这三家龙头上市公司，不能错过！（2024/3/18）

发动机龙头股有哪些股票？

动力新科600841：发动机龙头，2023年第三季度，动力新科营收同比增长-7.92%至20.52亿元；净利润为-1.52亿，同比增长58.65%，毛利润为1.42亿，毛利率6.93%。

3月18日开盘最新消息，动力新科7日内股价上涨12.39%，截至下午三点收盘，该股涨9.93%报4.760元。

主要业务为柴油发动机及零部件等的设计、生产与销售，产品用于商用车、工程机械、农用机械、船舶、移动式电站等领域。控股股东为上汽集团，上汽是国内唯一一家坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步发展的汽车企业。公司于2021年9月10日晚公告，拟以1.99亿元受让控股股东上汽集团持有的上海捷氢科技有限公司6.1268%的股权。捷氢科技主要为行业客户提供燃料电池产品及工程服务，拥有从电堆核心零部件开发（双极板、膜电极）、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成的完全正向开发能力，并具备完整的自主知识产权，已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率涵盖30kW~140kW以上，主要客户包括上汽大通汽车有限公司、跃进汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、南京依维柯汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司等诸多整车和相关零部件企业，产品广泛应用于乘用车、轻型客车、城市客车和轻中重型卡车等诸多领域，覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

潍柴动力000338：发动机龙头，2023年第三季度季报显示，潍柴动力公司营收同比增长23.98%至542.48亿元；潍柴动力净利润为26.02亿，同比增长182.55%，毛利润为118.09亿，毛利率21.77%。

3月18日消息，潍柴动力最新报价16.550元，3日内股价上涨0.85%；今年来涨幅上涨17.52%，市盈率为29.04。

公司已承担国家新能源汽车重点专项——燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目，以及多个山东省新旧动能转换重大项目，正在加快产品商业化和工程化落地。同时，公司已投资加拿大巴拉德动力系统有限公司和英国锡里斯动力控股有限公司，加速布局氢燃料电池和固态氧化物燃料电池。公司于2020年12月24日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超7.93亿股，募资不超130亿元用于燃料电池产业链建设项目、全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目和补充流动资金。燃料电池产业链建设项目总投资37.04亿元，将形成年产20000台氢燃料电池生产能力，年产3万台新型燃料电池及关键零部件的生产能力，新建10GWh锂电池PACK生产线1条、10万套电驱动总成生产线1条、混合动力及电控执行机构生产线1条、储氢系统生产线1条。

航发动力600893：发动机龙头，2023年第三季度季报显示，航发动力公司营业总收入同比增长12.18%至85.33亿元；净利润为3.06亿，同比增长-3.58%，毛利润为10.67亿，毛利率12.51%。

3月18日开盘消息，航发动力最新报35.670元，成交量1232.05万手，总市值为950.82亿元。

中国航发动力股份有限公司主要业务分为三类，航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。

发动机概念股其他的还有：

智慧农业：3月18日开盘消息，智慧农业今年来涨幅下跌-13.53%，截至14时58分，该股涨0.75%，报2.660元，总市值为38.49亿元，PE为-148.6。

航发控制：3月18日消息，航发控制截至12时44分，该股涨2.16%，报18.840元；5日内股价上涨3.18%，市值为247.78亿元。

钢研高纳：3月18日消息，钢研高纳7日内股价上涨6.52%，最新报17.020元，市盈率为24.26。

东华测试：3月18日开盘消息，东华测试截至12时44分，该股报50.050元，跌0.62%，7日内股价上涨1.48%，总市值为69.23亿元。

南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。