运输上市公司龙头有哪些?
白云机场:
运输龙头。从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为31.09%,过去三年扣非净利润最低为2022年的-11.22亿元,最高为2021年的-4.55亿元。
公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。
近30日白云机场股价上涨4.75%,最高价为10.39元,2024年股价上涨3.26%。
大秦铁路:
运输龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为1.25%,过去三年扣非净利润最低为2020年的108.59亿元,最高为2021年的122.07亿元。
在近30个交易日中,大秦铁路有16天上涨,期间整体上涨4.56%,最高价为7.82元,最低价为7.26元。和30个交易日前相比,大秦铁路的市值上涨了106.04亿元,上涨了8.42%。
德新科技:
运输龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2020年的-3225.11万元,最高为2022年的1.57亿元。
德新科技在近30日股价下跌2.96%,最高价为24.68元,最低价为19.64元。当前市值为45.3亿元,2024年股价下跌-5.51%。
春秋航空:
运输龙头。从春秋航空近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为99.84%,过去三年扣非净利润最低为2022年的-31.96亿元,最高为2021年的-1.1亿元。
在近30个交易日中,春秋航空有19天上涨,期间整体上涨9.79%,最高价为58.01元,最低价为49.94元。和30个交易日前相比,春秋航空的市值上涨了54.21亿元,上涨了9.79%。
江西长运:
运输龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-16.53%,过去三年扣非净利润最低为2020年的-3.93亿元,最高为2021年的-1.4亿元。
江西长运在近30日股价下跌49.1%,最高价为7.34元,最低价为6.47元。当前市值为12.57亿元,2024年股价下跌-45.25%。
中国国航:
运输龙头。中国国航从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为63.04%,过去三年扣非净利润最低为2022年的-391.84亿元,最高为2020年的-147.41亿元。
回顾近30个交易日,中国国航股价上涨2.91%,最高价为7.77元,当前市值为1252.83亿元。
中国东航:
运输龙头。从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为73.02%,过去三年扣非净利润最低为2022年的-379.53亿元,最高为2020年的-126.78亿元。
最高价为4.03元,最低价为3.82元。当前市值为855.99亿元,2024年股价下跌-1.04%。
南方航空:
运输龙头。从南方航空近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为70.85%,过去三年扣非净利润最低为2022年的-340.28亿元,最高为2020年的-116.58亿元。
回顾近30个交易日,南方航空上涨3.2%,最高价为6.13元,总成交量13.37亿手。
运输股票其他的还有:
华夏航空:
近3日华夏航空上涨1.94%,现报5.67元,2024年股价下跌-25.93%,总市值72.48亿元。
宁波海运:
回顾近3个交易日,宁波海运有3天上涨,期间整体上涨1.89%,最高价为3.06元,最低价为3.2元,总市值上涨了7239.21万元,上涨了1.89%。
富临运业:
近3日富临运业股价上涨4.87%,总市值上涨了2.45亿元,当前市值为18.03亿元。2024年股价下跌-31.3%。
西部创业:
近3日西部创业上涨2.42%,现报4.46元,2024年股价下跌-6.39%,总市值66.21亿元。
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