减速器上市龙头公司，牢记这些！（2024/2/8）

减速器上市龙头公司有哪些？减速器上市龙头公司有：

绿的谐波：

减速器龙头，2023年第三季度，绿的谐波营收同比增长-18.42%至8244.66万元，净利润同比增长-39.88%至2185.85万元，毛利润为3340.74万，毛利率40.52%。

核心产品是精密谐波减速器，其最大的下游应用领域为工业机器人。

近5日股价下跌0.46%，2024年股价下跌-40.04%。

昊志机电：

减速器龙头，昊志机电2023年第三季度公司营收同比增长1.37%至2.34亿元，净利润同比增长-1336.95%至-1511.18万元，扣非净利润同比增长-75.07%至-1864.39万元，昊志机电毛利润为7303.28万，毛利率31.16%。

近5个交易日股价下跌12.26%，最高价为12.98元，总市值下跌了4.22亿，当前市值为37.46亿元。

联诚精密：

减速器龙头，2023年第三季度季报显示，联诚精密公司营收同比增长-10.12%至2.68亿元，联诚精密毛利润为4304.12万，毛利率16.08%，扣非净利润同比增长-72.22%至50.21万元。

近5日联诚精密股价下跌45.52%，总市值下跌了4.99亿，当前市值为12.05亿元。2024年股价下跌-95.58%。

中马传动：

减速器龙头，中马传动2023年第三季度，公司营收同比增长5.4%至3.03亿元，中马传动毛利润为6153.9万，毛利率20.3%，扣非净利润同比增长9.02%至2849.8万元。

近5个交易日股价下跌24.61%，最高价为19.27元，总市值下跌了9.81亿，当前市值为41.2亿元。

德恩精工：

减速器龙头，公司2023年第三季度营收同比增长-29.59%至1.32亿元，净利润同比增长-92.74%至254.11万元，扣非净利润同比增长-109.8%至-275.66万元，德恩精工毛利润为2368.99万，毛利率17.99%。

在近5个交易日中，德恩精工有4天下跌，期间整体下跌40%。和5个交易日前相比，德恩精工的市值下跌了6.1亿元，下跌了40%。

韶能股份：

减速器龙头，2023年第三季度，韶能股份营收同比增长15.24%至12.1亿元，净利润同比增长374.95%至2341.78万元。

回顾近5个交易日，韶能股份有5天下跌。期间整体下跌27.34%，最高价为3.84元，最低价为3.61元，总成交量1.03亿手。

中大力德：

减速器龙头，中大力德2023年第三季度营收同比增长30.92%至2.82亿元，净利润同比增长108.95%至2405.04万元，毛利润为6821.87万，毛利率24.18%。

回顾近5个交易日，中大力德有2天下跌。期间整体下跌12.83%，最高价为28.31元，最低价为26.22元，总成交量4364.56万手。

双环传动：

减速器龙头，公司2023年第三季度营收同比增长26.53%至21.86亿元，净利润同比增长39.27%至2.21亿元，扣非净利润同比增长41.57%至2.09亿元，双环传动毛利润为4.74亿，毛利率21.7%。

近5日双环传动股价上涨9.05%，总市值上涨了17.23亿，当前市值为194.55亿元。2024年股价下跌-16.58%。

秦川机床：近5日股价下跌2.39%，2024年股价下跌-51.41%。机器人关节减速器，减速器项目总规划18万套，将分期实施，一期预计2015年达产，本次投资工业机器人关键零部件，争取实现替代进口，在一定程度上改变国内机器人关键部件受制于国外的局面。公司国家863项目-机器人用250AII减速器于1999年通过鉴定。工业机器人项目将从关键零件关节减速器做起，逐步介入伺服机、驱动器以及机器人整机。

山子股份：近5日股价下跌13.68%，2024年股价下跌-35.9%。DT2项目预计将于2023年开始量产南京蔚邦纯电动汽车减速器已量产。

三联锻造：在近5个交易日中，三联锻造有4天下跌，期间整体下跌19.33%。和5个交易日前相比，三联锻造的市值下跌了4.72亿元，下跌了19.33%。2023年8月15日回复称，公司差速器齿轮是减速器的重要组成部件，差速器齿轮业务是公司业务的重要组成部分，公司管理层持续关注未来减速器业务的发展情况。

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