2024年通用航空概念龙头上市公司(附名单)(2024/2/2)

通用航空概念龙头上市公司有：

晨曦航空300581：龙头。晨曦航空近3日股价有3天下跌，下跌7.07%，2024年股价下跌-44.77%，市值为37.35亿元。

在扣非净利润方面，公司从2019年到2022年，分别为3933.14万元、4679.19万元、2148.09万元、1592.87万元。

航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件；航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器和航空发动机电子控制系统等。

利君股份002651：龙头。利君股份近3日股价有3天下跌，下跌7.85%，2024年股价下跌-42.98%，市值为50.02亿元。

在扣非净利润方面，从2019年到2022年，分别为1.53亿元、1.68亿元、1.84亿元、2.11亿元。

通用航空概念股其他的还有：

航发控制000738：近7日股价下跌18.33%，2024年股价下跌-39.75%。

通过定向增发及资产置换，公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。

宗申动力001696：近7日股价下跌19.48%，2024年股价下跌-31.81%。

2019年报显示公司业务范围包括通用航空发动机及其零部件。

海特高新002023：在近7个交易日中，海特高新有6天下跌，期间整体下跌20.39%，最高价为8.18元，最低价为7.8元。和7个交易日前相比，海特高新的市值下跌了10.15亿元。

公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一，在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。目前，公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。2015年10月10日公告，公司将联合5家企业，共同投资设立大洋通用航空有限公司。其中海特高新出资1.24亿元，占总股本31%，是所有出资方中占股最多的大股东。而中航工业集团旗下的昌河飞机工业(集团)有限责任公司将占股19%。

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