汽车轻量化龙头是哪几家上市公司，注意了！（2024/1/30）

汽车轻量化龙头上市公司有哪些？汽车轻量化龙头上市公司有：

拓普集团：汽车轻量化龙头。

截止15时收盘，拓普集团报49.380元，涨1.17%，总市值574.18亿元。

公司掌握轻量化底盘的多种工艺，铝合金一体化真空铸造底盘获得客户认可并开始批量供货，铝合金铸造焊接型底盘获得FORD、RIVIAN等客户的认可并开始准备批量供货。

文灿股份：汽车轻量化龙头。

1月30日文灿股份开盘消息，7日内股价下跌11.47%，今年来涨幅下跌-45.43%，最新报26.680元，跌0.51%，市值为70.45亿元。

金固股份：汽车轻量化龙头。

1月30日金固股份开盘消息，7日内股价下跌8.79%，今年来涨幅下跌-16.94%，最新报6.140元，市值为61.38亿元。

广东鸿图：汽车轻量化龙头。

1月30日讯息，广东鸿图3日内股价下跌4.27%，市值为82.55亿元，跌3.04%，最新报12.420元。

立中集团：汽车轻量化龙头。

截止下午三点收盘，立中集团报15.940元，跌3.16%，总市值99.79亿元。

旭升集团：汽车轻量化龙头。

1月30日讯息，旭升集团3日内股价下跌4.66%，市值为130.09亿元，跌2.52%，最新报13.940元。

瑞鹄模具：汽车轻量化龙头。

1月29日讯息，瑞鹄模具3日内股价下跌5.61%，市值为47.36亿元，跌2.38%，最新报23.870元。

爱柯迪：汽车轻量化龙头。

1月30日爱柯迪开盘消息，7日内股价下跌0.64%，今年来涨幅下跌-17.08%，最新报18.740元，跌0.95%，市值为168.14亿元。

汽车轻量化概念股其他的还有：

中鼎股份：在近5个交易日中，中鼎股份有3天下跌，期间整体下跌5.56%。和5个交易日前相比，中鼎股份的市值下跌了7.24亿元，下跌了5.56%。公司正在发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。旗下子公司四川望锦核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。

多利科技：回顾近5个交易日，多利科技有3天下跌。期间整体下跌6.69%，最高价为40.05元，最低价为37.55元，总成交量675.61万手。2023年12月27日公告，公司计划总投资3.3亿元在金华市经济技术开发区投资建设汽车车身轻量化项目，建设冲压、热成型、焊接生产线等项目内容。

铭科精技：近5个交易日股价下跌4.58%，最高价为21.99元，总市值下跌了1.3亿。公司自2016年起进行轻量化成型技术、高强度材料成型技术等契合新能源汽车需求的技术探索和储备。

宁波华翔：近5日股价下跌0.86%，2024年股价下跌-12.35%。公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时，公司出资400万欧元（占比70%）与Helbako合资在上海成立子公司，销售汽车电子产品和汽车电子系统。汽车电子类的产品的技术含量、附加值要高很多，合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业；2016年12月公告，公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.18亿股，募资不超过25.2亿元。募资投向包括汽车轻量化、汽车内饰件、汽车电子。项目包括热成型轻量化项目，轿车用新材料项目，汽车内饰件生产线技改项目，汽车电子研发中心技改项目。

万丰奥威：近5个交易日，万丰奥威期间整体下跌6.24%，最高价为5.84元，最低价为5.43元，总市值下跌了7.07亿。公司碳纤维技术在通用航空多种机型上批量使用，未来将进一步在通用轻型飞机及汽车轻量化零部件上扩展使用。

常铝股份：近5个交易日，常铝股份期间整体下跌0.84%，最高价为3.79元，最低价为3.43元，总市值下跌了3098.34万。2020年5月26日互动平台回复：公司除间接向宁德时代、特斯拉提供合金之外，公司合作的新能源OE车企还包括：宝马新能源、BYD、长城（间接提供）等；合作的电池厂商有BYD、国轩高科。涉及汽车轻量化，公司除经营散热等系统外，还包括隔音降噪系统。

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