2024年新能源汽车动力电池概念龙头上市公司(附名单)(2024/1/17)

新能源汽车动力电池概念龙头上市公司有：

比亚迪002594：龙头。回顾近3个交易日，比亚迪有2天下跌，期间整体下跌4.18%，最高价为192.42元，最低价为197元，总市值下跌了227.36亿元，下跌了4.18%。

在比亚迪扣非净利润方面，从2019年到2022年，分别为2.31亿元、29.54亿元、12.55亿元、156.38亿元。

2020年8月销量销量合计36,782辆，同比增长2.15%；其中，新能源汽车销量15,283辆，同比下降8.59%；燃油汽车销量21,499辆，同比增长11.45%。1-8月，累计销量226,792辆，同比下降23.14%；其中，新能源汽车累计销量91,060辆，同比下降49.11%，燃油汽车累计销量135,732辆，同比增长16.88%。公司2020年8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.949GWh，本年累计装机总量约为5.813GWh。

孚能科技688567：龙头。近3日孚能科技股价下跌3.9%，总市值下跌了2.19亿元，当前市值为177.99亿元。2024年股价下跌-11.64%。

孚能科技在扣非净利润方面，从2019年到2022年，分别为979.79万元、-5.42亿元、-12.63亿元、-10.02亿元。

公司招股书显示，公司是新能源汽车动力电池系统整体技术方案的提供商，也是高性能动力电池系统的生产商。

亿纬锂能300014：龙头。亿纬锂能近3日股价有2天下跌，下跌3.64%，2024年股价下跌-9.58%，市值为787.81亿元。

亿纬锂能在扣非净利润方面，从2019年到2022年，分别为14.91亿元、15.26亿元、25.47亿元、26.95亿元。

宁德时代300750：龙头。在近3个交易日中，宁德时代有1天上涨，期间整体上涨0.35%，最高价为157.25元，最低价为149.35元。和3个交易日前相比，宁德时代的市值上涨了23.75亿元。

在扣非净利润方面，公司从2019年到2022年，分别为39.15亿元、42.65亿元、134.42亿元、282.13亿元。

德赛电池000049：龙头。近3日德赛电池股价下跌3.11%，总市值下跌了2.42亿元，当前市值为93.93亿元。2024年股价下跌-11.06%。

德赛电池在扣非净利润方面，从2019年到2022年，分别为4.75亿元、6.52亿元、7.56亿元、8.16亿元。

欣旺达300207：龙头。近3日欣旺达下跌3.23%，现报13.31元，2024年股价下跌-10.89%，总市值247.86亿元。

在扣非净利润方面，从2019年到2022年，分别为5.24亿元、2.62亿元、5.28亿元、8.04亿元。

国轩高科002074：龙头。国轩高科（002074）3日内股价2天下跌，下跌2.15%，最新报20.47元，2024年来下跌-5.03%。

在扣非净利润方面，公司从2019年到2022年，分别为-3.45亿元、-2.36亿元、-3.42亿元、-5.15亿元。

新能源汽车动力电池概念股其他的还有：

中兴通讯000063：近7日中兴通讯股价下跌1.71%，2024年股价下跌-13.31%，最高价为24.29元，市值为1117.85亿元。

中兴高能技术有限责任公司是中兴通讯旗下新能源板块规模控股子公司，主要致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品。

云铝股份000807：近7个交易日，云铝股份下跌6.72%，最高价为11.55元，总市值下跌了25.66亿元，2024年来下跌-10.99%。

公司拟与拥有世界领先水平铝-空气电池技术和新能源汽车动力电池产业化技术的以色列斐源新能源科技有限公司和与斐源公司在中国区保持良好合作关系、拥有灵活高效民营机制的上海佐永新能源科技有限公司共同在昆明市设立云南创能斐源金属燃料电池有限公司。

常铝股份002160：在近7个交易日中，常铝股份有4天下跌，期间整体下跌3.33%，最高价为4.15元，最低价为3.98元。和7个交易日前相比，常铝股份的市值下跌了1.34亿元。

常铝股份2017年7月10日在互动平台表示，公司汽车用铝材的主要应用领域是汽车散热系统用铝材，包括新能源汽车动力电池散热系统用铝材和动力电池壳体用铝材。其中，动力电池散热系统用铝材通过特斯拉一级供应商已应用于特斯拉车辆。

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