A股：汽车轻量化相关上市公司龙头，有8只（2024/1/11）

汽车轻量化相关上市公司龙头有哪些？

立中集团：龙头，从近五年毛利润来看。

近30日立中集团股价下跌14.63%，最高价为22.23元，2024年股价下跌-11.16%。

公司致力于高端铝合金车轮轻量化的研发、设计、制造和销售，为全球知名整车厂商提供优质、专业的服务，客户遍布北美、欧洲、亚洲等汽车工业发达国家和地区。公司还积极布局新能源汽车轻量化市场，目前已为众多头部新能源车企供货。此外公司加快推进商用车商用轮业务的发展，成功突破了大尺寸的高端轻质铝合金车轮生产过程中难以实现“高强韧、轻量化”的技术难题，有效满足了商用车轻量化的需求。

文灿股份：龙头，从近五年毛利润来看。

文灿股份在近30日股价下跌25.19%，最高价为41.42元，最低价为39.5元。当前市值为86.27亿元，2024年股价下跌-21.25%。

广东鸿图：龙头，从近五年毛利润来看。

近30日广东鸿图股价下跌17.3%，最高价为16.86元，2024年股价下跌-8.86%。

旭升集团：龙头，从近五年毛利润来看。

近30日股价下跌21.81%，2024年股价下跌-15.99%。

爱柯迪：龙头，从近五年毛利润来看。

在近30个交易日中，爱柯迪有19天下跌，期间整体下跌15.52%，最高价为23.59元，最低价为22.81元。和30个交易日前相比，爱柯迪的市值下跌了27.55亿元，下跌了15.37%。

瑞鹄模具：龙头，从近五年毛利润来看。

回顾近30个交易日，瑞鹄模具股价下跌23.19%，总市值下跌了4.96亿，当前市值为58.77亿元。2024年股价下跌-13.64%。

金固股份：龙头，从近五年毛利润来看。

回顾近30个交易日，金固股份股价下跌20.44%，总市值下跌了3.5亿，当前市值为70.58亿元。2024年股价下跌-5.59%。

拓普集团：龙头，从近五年毛利润来看。

近30日拓普集团股价下跌16.64%，最高价为77.95元，2024年股价下跌-16.33%。

汽车轻量化概念股其他的还有：

中鼎股份：公司正在发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。旗下子公司四川望锦核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。

多利科技：2023年12月27日公告，公司计划总投资3.3亿元在金华市经济技术开发区投资建设汽车车身轻量化项目，建设冲压、热成型、焊接生产线等项目内容。

铭科精技：公司自2016年起进行轻量化成型技术、高强度材料成型技术等契合新能源汽车需求的技术探索和储备。

宁波华翔：公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时，公司出资400万欧元（占比70%）与Helbako合资在上海成立子公司，销售汽车电子产品和汽车电子系统。汽车电子类的产品的技术含量、附加值要高很多，合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业；2016年12月公告，公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.18亿股，募资不超过25.2亿元。募资投向包括汽车轻量化、汽车内饰件、汽车电子。项目包括热成型轻量化项目，轿车用新材料项目，汽车内饰件生产线技改项目，汽车电子研发中心技改项目。

万丰奥威：公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆以及轻量化镁合金业务。

常铝股份：2020年5月26日互动平台回复，公司除间接向宁德时代、特斯拉提供合金之外，公司合作的新能源OE车企还包括，宝马新能源、BYD、长城（间接提供）等；合作的电池厂商有BYD、国轩高科。涉及汽车轻量化，公司除经营散热等系统外，还包括隔音降噪系统。

数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。