根据市场表现、龙头地位、盈利能力等多个指标筛选出新能源汽车零部件概念股票中几只龙头股名单:
继峰股份:新能源汽车零部件龙头。2023年第三季度,继峰股份营收同比增长19.58%至55.03亿元,净利润同比增长-21.39%至7173.37万元。
近7日股价下跌1.44%,2024年股价下跌-7.5%。
双环传动:新能源汽车零部件龙头。2023年第三季度季报显示,双环传动营收同比增长26.53%至21.86亿元,净利润同比增长39.27%至2.21亿元。
近7个交易日,双环传动下跌2.44%,最高价为24.5元,总市值下跌了5.12亿元,2024年来下跌-5.82%。
新泉股份:新能源汽车零部件龙头。2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长40.81%至26.87亿元,新泉股份毛利润为5.24亿,毛利率19.49%,扣非净利润同比增长29.38%至1.86亿元。
近7日新泉股份股价下跌3.01%,2024年股价下跌-5.93%,最高价为51元,市值为222.6亿元。
爱柯迪:新能源汽车零部件龙头。公司2023年第三季度营收同比增长33.37%至15.91亿元,净利润同比增长3.88%至2.02亿元,扣非净利润同比增长-5.97%至1.99亿元,爱柯迪毛利润为4.58亿,毛利率28.79%。
近7日股价下跌5%,2024年股价下跌-6.56%。
瑞鹄模具:新能源汽车零部件龙头。2023年第三季度,瑞鹄模具营收同比增长9.41%至4.38亿元,净利润同比增长25.65%至6414.42万元,毛利润为1.28亿,毛利率29.15%。
近7个交易日,瑞鹄模具下跌4.82%,最高价为31.6元,总市值下跌了3亿元,下跌了4.82%。
奇瑞科技持有公司约14.71%的股份。公司与奇瑞科技等共同投资成立的芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司主要业务包含新能源汽车零部件的开发、设计和制造。
旭升集团:新能源汽车零部件龙头。旭升集团公司2023年第三季度营收同比增长-4.43%至12.15亿元,旭升集团毛利润为3.07亿,毛利率25.3%,扣非净利润同比增长-21.47%至1.63亿元。
近7个交易日,旭升集团下跌8.35%,最高价为19.17元,总市值下跌了14.18亿元,下跌了8.35%。
公司2013年开始与特斯拉合作,至2014年与特斯拉全面合作,从供应个别零部件起步,全面发展到供应传动系统、悬挂系统、电池系统等核心系统零部件,并进一步将零件组装为油泵等总成部件,延伸了公司产业链,建立了同步研发、共同成长的牢固合作关系。公司已与特斯拉上海就动力系统壳体、电池壳体、车身零部件、底盘等新能源汽车零部件开展了前期合作,2019年4月公司与特斯拉签订的价格协议中已明确,在同等条件下特斯拉上海生产的Model3中的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由公司独家供应。
上声电子:新能源汽车零部件龙头。2023年第三季度上声电子营收同比增长31.17%至6.29亿元,毛利润为1.56亿,毛利率24.82%。
近7个交易日,上声电子下跌3.84%,最高价为36.18元,总市值下跌了2.24亿元,下跌了3.84%。
文灿股份:新能源汽车零部件龙头。文灿股份2023年第三季度营收同比增长-12.98%至12.59亿元,净利润同比增长-70.78%至3578.94万元。
近7日文灿股份股价下跌11.64%,2024年股价下跌-11.49%,最高价为39.44元,市值为86.61亿元。
新能源汽车零部件概念股其他的还有:
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