邮轮概念的5大龙头股，错过可惜！（2023/12/6）

邮轮概念上市公司有哪些？2023年邮轮概念股龙头股一览

亚光科技：

邮轮龙头，2023年第三季度，公司实现营业总收入3.68亿，同比增长24.4%；净利润-191.57万，同比增长96.91%。

在近7个交易日中，亚光科技有5天下跌，期间整体下跌4.88%，最高价为8.22元，最低价为8.07元。和7个交易日前相比，亚光科技的市值下跌了3.88亿元。

双一科技：

邮轮龙头，2023年第三季度季报显示，双一科技公司实现营业总收入2.01亿，同比增长-35.68%；净利润2478.06万，同比增长22.25%；每股收益为0.15元。

近7日双一科技股价下跌3.39%，2023年股价上涨15.46%，最高价为18.09元，市值为28.77亿元。

*ST天沃：

邮轮龙头，2023年第三季度，*ST天沃公司实现营业总收入9.42亿，同比增长58.41%；净利润-2.25亿，同比增长-24.87%；每股收益为-0.26元。

近7个交易日，ST天沃下跌2.29%，最高价为3.74元，总市值下跌了7730.14万元，2023年来上涨13.49%。

中国船舶：

邮轮龙头，公司2023年第三季度实现营业总收入191.28亿，同比增长30.98%；净利润20.08亿，同比增长58.21%；每股收益为0.45元。日前，公司控股子公司外高桥造船与交银金融租赁责任有限公司签订了10艘18万吨级好望角型散货船的建造合同，合同总金额约36亿元，约占公司2017年营业收入的21.57%。2017年以来航运及散货船市场有所回暖，该合同是外高桥造船今年以来除大型邮轮项目外承接的最大订单。

中国船舶近7个交易日，期间整体上涨5.93%，最高价为25.93元，最低价为28.28元，总成交量3.35亿手。2023年来下跌-6.21%。

江龙船艇：

邮轮龙头，公司2023年第三季度实现营业总收入2.49亿，同比增长70.53%；净利润303.2万，同比增长1214.66%；每股收益为0.01元。主要从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。公司于2019年12月5日晚间公告，公司与珠海九洲船务有限公司签订了《62m钢质沿海豪华游船建造服务项目采购合同》，合同金额为4575万元。另外，公司在连续12个月内与同一交易对手方九洲船务签订的合同累计金额为9245万元，占公司2018年主营收的20.43%。公司于2020年7月30日晚发布2020年创业板向特定对象发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超40,561,560股，募资不超3.75亿元用于海洋先进船艇智能制造项目和偿还银行贷款。海洋先进船艇智能制造项目总投资3.5亿元，计划新建千吨级海洋先进船艇智能制造基地，项目规划产品包括超高速海洋执法船、清洁能源船舶、迷你邮轮、高端客滚船等高性能、高技术、高附加值船艇产品。

近7个交易日，江龙船艇下跌1.03%，最高价为13.65元，总市值下跌了5287.35万元，2023年来下跌-1.55%。

渤海轮渡：

渤海轮渡近3日股价有2天下跌，下跌1.58%，2023年股价上涨18.4%，市值为41.57亿元。

山河智能：

山河智能近3日股价有2天下跌，下跌1.32%，2023年股价下跌-3.62%，市值为65.99亿元。

*ST凯撒：

回顾近3个交易日，ST凯撒期间整体下跌3.92%，最高价为3.89元，总市值下跌了1.2亿元。2023年股价下跌-24.28%。

海南瑞泽：

近3日股价上涨0.35%，2023年股价下跌-4.88%。

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