截至2022年8月26日沪深股市收盘,沪指下跌0.31%,收报3236.22点;深证成指下跌0.37%,收报12059.71点;创业板指下跌1.01%,收报2640.29点。从盘面上来看,大小指数分化明显,个股跌多涨少,在行业板块之中,生猪、PC(聚碳酸酯)、电子组装、焦炉气等涨幅居前,中远系、粗酚、扬声器、控制电机等数个板块绿盘。
2019年4月,公司决定通过新乡盛达在河南省新乡市启动年产30亿只圆柱形动力电池钢壳项目,项目总投资额8亿元,生产新能源圆柱电池使用的18650和21700钢壳,项目建成后将使用自主开发的电池壳产品为汽车行业新能源电池客户进行配套。项目的目标客户为特斯拉,LG化学,三星电子,力神,亿纬锂能等一流的新能源汽车和新能源电池制造商。2019年公司通过先莱汽车持有安徽斯翔51%的股份,生产圆柱铝壳专门为磷酸铁锂电池配套,通过安徽斯翔在安徽省合肥市肥东经济开发区投资年产3亿只圆柱形电池铝壳项目,总投资约5亿元,该项目的目标客户为国轩高科,宁德时代等。公司于2020年12月9日晚公告,公司与常州西太湖管委会签订战略合作协议,拟在西太湖科技产业园投资建设汽车动力锂离子电池壳项目,项目总投资2.8亿元,占地面积约50亩。该项目为周边省市国内外相关电池生产厂进行配套,规划总产能每年可达数十亿支。公司于2021年8月23日晚发布2021年度创业板向特定对象发行股票预案,拟募资不超9亿元用于苏州铝瓶高速自动化生产线制造项目、常州电池壳生产项目、泰安设备产线基地建设项目、海南高端装备制造及研发中心项目。常州电池壳生产项目总投资3.85亿元,达产后将形成年产11,592.00万只新能源汽车方形电池壳的生产能力。8月26日消息,斯莱克开盘报24.25元,截至收盘,该股跌4%,报23.27元。当前市值140.34亿。
所属新能源氢燃料板块盘后报涨,雄韬股份(19.880,1.810,10.017%)领涨,福田汽车(2.76,5.75%)、大洋电机(6.54,4.14%)、泰豪科技(6.99,3.71%)等跟涨。
从营收入来看:
公司2022年第一季度实现总营收2.92亿元,同比增长56.88%;毛利润为1.1亿元,净利润为4124.58万元。
在所属新能源氢燃料概念2022年第二季度营业总收入同比增长中,美锦能源和康盛股份是超过30%以上的企业;斯莱克位于20%-30%之间;东方电气、中通客车、大洋电机等4家位于10%-20%之间;福田汽车、泰豪科技、金龙汽车等6家均不足10%。
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