南方财富网为您整理的2021年电池回收概念股,供大家参考。
(1)、格林美:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为21.4亿元,过去五年毛利润最低为2016年的12.31亿元,最高为2018年的26.58亿元。
公司已经构建或正在构建的再生资源回收体系包括废旧电池回收体系、电子废弃物回收体系、3R循环消费社区连锁超市、公共机构和大型企业集团合作建设废旧商品回收体系、区域性再生资源回收集散大市场、基于物联网的“互联网+分类回收”回收哥APP网上回收等六大体系,整体形成企业收购、个体收购、自建体系回收等多体系的回收网络,并积极探索全面感知、全面覆盖、全程控制的基于物联网技术的再生资源信息平台,已经成为国内再生资源回收体系最为健全的公司。
(2)、天奇股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6.23亿元,过去五年毛利润最低为2016年的5.459亿元,最高为2018年的7.107亿元。
2019年半年报显示,公司立足于循环装备业务的技术和设备优势,依托于现有报废汽车回收拆解业务,开拓新能源汽车报废回收及动力电池回收再利用业务。
(3)、光华科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为3.14亿元,过去五年毛利润最低为2016年的2.315亿元,最高为2018年的3.785亿元。
17年10月,在汕头建成了一条150吨/月的电池回收示范线,18年6月扩增到1000吨/月,18年5月,出资5千万成立珠海中力加码锂电池回收再利用业务。
(4)、赣锋锂业:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为14亿元,过去五年毛利润最低为2016年的9.832亿元,最高为2018年的18.07亿元。
在锂材料供应协议之外,德国大众还将与公司在电池回收和固态电池等未来议题上进行合作。
(5)、上汽集团:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为1014.82亿元,过去五年毛利润最低为2020年的777.9亿元,最高为2018年的1176亿元。
(6)、鹏辉能源:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为5.71亿元,过去五年毛利润最低为2016年的3.125亿元,最高为2019年的7.856亿元。
双方签署框架协议,旨在全面实现长期合作,双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统,共享资源平台,加速正向开发;公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展;公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品,如E电宝等,共同打造新能源汽车全面生态链;双方充分发挥各自优势,集合服务体系、技术平台、销售平台等资源,积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索;双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共同开发废旧动力电池回收商业模式,共享电池再生回收资源;双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作;双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。
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