据南方财富网概念查询工具数据显示,2025年燃料电池系统公司上市龙头有:
美锦能源:燃料电池系统龙头。近5个交易日股价上涨1.45%,最高价为5.09元,总市值上涨了3.08亿,当前市值为212.25亿元。
公司在扣非净利润同比增长方面,从2021年到2024年,分别为212.15%、-22.05%、-88.86%、-536.99%。
公司已对氢能领域进行全产业链布局,旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地之一,具备新能源客车5000台/年产能。在控股飞驰汽车的基础上,通过合作投资平台控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极MEA规模化生产的企业鸿基创能,增资国内知名的燃料电池电堆生产商和国内全面的燃料电池系统供应商国鸿氢能,并在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司。国鸿氢能已成为国内最全面的燃料电池系统供应商,形成从30kW到120kW的系列产品,零部件国产化率达到90%。公司于2019年6月28日晚间公告,公司与青岛工信局、青岛西海岸新区管委会签署了《青岛美锦氢能小镇合作框架协议》,协议主要内容为在青岛市西海岸新区投资建设青岛美锦氢能小镇,总投资100亿元。公司于2020年4月19日晚间披露2020年度非公开发行A股股票预案,拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过12.3亿股,募集不超过66亿元用于华盛化工新材料项目、氢燃料电池电堆及系统项目、补充流动资金。氢燃料电池电堆及系统项目总投资15.02亿元,公司拟在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期),建成后将具备1万套氢燃料电池动力系统、50万KW氢燃料电池电堆和1万辆氢燃料商用车零部件的生产能力,本次募投项目为该项目第一阶段建设项目,建设年产5000套氢燃料电池动力系统、50万KW氢燃料电池电堆生产能力。
亿华通:燃料电池系统龙头。近5日亿华通-U股价上涨0.9%,总市值上涨了4864.69万,当前市值为54.18亿元。2025年股价下跌-3.04%。
公司在营业总收入方面,从2021年到2024年,分别为6.29亿元、7.38亿元、8.01亿元、3.67亿元。
动力源:近5日动力源股价上涨11.54%,总市值上涨了4.72亿,当前市值为40.88亿元。2025年股价上涨15.14%。
中国动力:回顾近5个交易日,中国动力有3天下跌。期间整体下跌1.65%,最高价为23.7元,最低价为22.95元,总成交量9986.35万手。
昊华科技:回顾近5个交易日,昊华科技有3天上涨。期间整体上涨1.46%,最高价为26.72元,最低价为25.04元,总成交量4148.44万手。
同济科技:近5个交易日股价下跌1.25%,最高价为11.65元,总市值下跌了8746.66万,当前市值为69.79亿元。
全柴动力:近5个交易日股价下跌0.97%,最高价为9.39元,总市值下跌了3920.4万,当前市值为40.25亿元。
上汽集团:在近5个交易日中,上汽集团有4天下跌,期间整体下跌1.2%。和5个交易日前相比,上汽集团的市值下跌了24.31亿元,下跌了1.2%。
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