远洋运输行业上市公司现状如何（2024年前三季度）

根据南方财富网概念查询工具数据统计，A股10家远洋运输相关上市公司已发布2024年前三季度财报。2024年前三季度大家都过得怎么样？一起来看看吧。

远洋运输主要上市公司

中远海控(601919)：中远海控2024年第三季度营收同比增长71.89%至735.36亿元；净利润为212.54亿，同比增长285.71%，毛利润为300.11亿，毛利率40.81%。

中远海控（601919）涨0.21%，报14.050元，成交额10.83亿元，换手率0.6%，振幅跌0.36%。

公司主营沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。油价下调直接降低航运运输成本。

中远海特(600428)：2024年第三季度季报显示，中远海特公司营业总收入同比增长47.74%至45.63亿元；净利润为4.73亿，同比增长74%，毛利润为10.95亿，毛利率24%。

3月13日消息，中远海特5日内股价上涨2.3%，最新报6.530元，成交量3602.17万手，总市值为140.18亿元。

间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台；全资子公司中远海运集运，主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，船队规模位居世界第四；17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元，营收占比95.90%；2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。

中远海科(002401)：2024年第三季度，中远海科营收同比增长-22.14%至3.72亿元；净利润为3019.43万，同比增长-58.62%，毛利润为6919.13万，毛利率18.58%。

3月13日消息，中远海科5日内股价上涨6.7%，最新报18.950元，成交量4969.81万手，总市值为70.43亿元。

实际控制人为招商局集团，主要股东有中国石化、中国人寿等；专注远洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输；2017年油轮运输收λ47.69亿，营收占比78.31%，散货船运输收入11.90亿，营收占比19.54%；公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队，居于世界领先地位。

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