增程式电动车行业现状：2024年前三季度相关上市公司财报对比

根据南方财富网概念查询工具数据统计，A股13家增程式电动车相关上市公司已发布2024年前三季度财报。2024年前三季度大家都过得怎么样？一起来看看吧。

增程式电动车主要上市公司

亿纬锂能(300014)：公司2024年第三季度营业总收入同比增长-1.3%至123.9亿元；净利润为10.51亿，同比增长-17.44%，毛利润为23.55亿，毛利率19.01%。

1月27日消息，亿纬锂能资金净流出-3116.21万元，超大单资金净流入-325.73万元，最新报42.510元，换手率0.92%，成交总金额7.3亿元。

拓普集团(601689)：2024年第三季度，拓普集团营收同比增长42.85%至71.3亿元；净利润为7.78亿，同比增长54.63%，毛利润为14.88亿，毛利率20.88%。

截止下午3点收盘，拓普集团报65.670元，涨0.21%，总市值1107.21亿元。

比亚迪(002594)：比亚迪2024年第三季度季报显示，公司营收同比增长24.04%至2011.25亿元；比亚迪净利润为116.07亿，同比增长11.47%，毛利润为440.31亿，毛利率21.89%。

1月27日消息，比亚迪7日内股价下跌0.77%，最新报274.500元，市盈率为26.6。

公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月，亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段，目前每辆造价约100万元，成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一，完全依靠电池能行驶80公里左右，白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯，增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元，公司占比94%。截至2013年12月31日，亿纬赛恩斯净资产971.54万元，2013年1-12月实现营业收入0元，净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势，以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车（主要旨指增程式电动车）的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造，以及动力电池及成组技术开发。

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