双极板行业上市公司股票，名单整理好了！（2024/5/30）

据南方财富网概念查询工具数据显示，双极板行业上市公司有：

长盈精密（300115）：当前市值132.69亿。5月30日消息，长盈精密开盘报10.41元，截至15点收盘，该股涨5.05%报11.020元。

从近五年净利润复合增长来看，公司近五年净利润复合增长为0.56%，过去五年净利润最低为2021年的-6.05亿元，最高为2020年的6亿元。

公司氢燃料电池金属双极板业务现由深圳长盈直接运营，现正在为国家重大装备客户承接相关研发任务。

亿华通（688339）：截止15点收盘，亿华通-U报34.410元，涨2.43%，总市值56.94亿元。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为112.52%，过去五年扣非净利润最低为2023年的-2.88亿元，最高为2019年的-1410.99万元。

以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。

德尔股份（300473）：5月30日消息，德尔股份7日内股价下跌5.43%，最新报14.920元，成交额1.25亿元。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为1.38%，过去五年营收最低为2020年的33.86亿元，最高为2022年的40.35亿元。

公司日本全资子公司主要业务是对全固态电池（ASSB）、氢燃料电池电堆等产品的研究和开发；氢燃料加注设备是公司与日本龙野公司的技术合作项目，目前已经成功完成35MAP系列产品相关技术消化，完成了针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发；自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆均采用金属双极板和高性能膜电极组合（MEA）与自主开发的窄流道双极板设计技术相结合；19年，子公司南方德尔已获得日本新泻株式会社氢气传感器系统专利的使用权。

豪森股份（688529）：5月30日收盘消息，豪森智能5日内股价下跌4.37%，今年来涨幅下跌-62.58%，最新报14.190元，成交额1318.26万元。

从近三年营收复合增长来看，公司近三年营收复合增长为29.66%，过去三年营收最低为2021年的11.93亿元，最高为2023年的20.06亿元。

公司氢燃料智能产线客户包含潍柴动力、捷氢科技、巴拉德、亿华通、新源动力、广州国鸿等，公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。

威孚高科（000581）：截止5月30日收盘，威孚高科(000581)涨0.72%，股价为18.290元，盘中股价最高触及18.48元，最低达18.12元，总市值183.3亿元。

从近五年净利润复合增长来看，威孚高科近五年净利润复合增长为-5.13%，过去五年净利润最低为2022年的1.19亿元，最高为2020年的27.73亿元。

拟在丹麦设立全资子公司，收购丹麦IRD66%的股权，折合726万欧元(IRD公司估值1100万欧元)。丹麦IRD公司成立于1990年，致力于燃料电池部件的研发和生产，重点产品包括膜电极(MEA)和石墨复合双极板(BPP)。公司管理层认为燃料电池膜电极和石墨双极板作为燃料电池核心零部件，是公司转型升级的良好载体。

上汽集团（600104）：5月30日消息，上汽集团3日内股价下跌1.05%，最新报14.230元，涨0.71%，成交额2.33亿元。

从公司近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为-3.06%，过去五年营收最低为2020年的7421.32亿元，最高为2019年的8433.24亿元。

截至20年6月，持有新源动力15%的股份；子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营；启动400型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破；继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模，19年，累计销量已超400辆，同时加快研发G20FC燃料电池轿车。