车轴概念上市公司有:
国机精工:5月8日消息,国机精工5月8日主力净流入8535.02万元,超大单净流入5905.97万元,大单净流入2629.05万元,散户净流出4866.26万元。
2023年公司营收27.84亿,同比去年增长-18.98%;毛利率32.86%。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
ST华铁:4月30日消息,ST华铁资金净流出140.49万元,超大单资金净流出79.5万元。
公司2022年实现营业收入5.73亿,同比去年增长-69.33%,近3年复合增长-47.39%;毛利率31.57%。
BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一,在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺,是德国铁路股份公司的Q1级供应商,并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。
晋西车轴:5月8日该股主力净流出55.92万元,超大单净流出99.01万元,大单净流入43.09万元,中单净流出148.62万元,散户净流入204.54万元。
公司2023年实现营业收入12.83亿,同比去年增长3.01%,近3年复合增长3.08%;毛利率13.55%。
出口车轴最多的厂家。
马钢股份:5月8日消息,马钢股份主力资金净流入254.9万元,超大单资金净流入225万元,散户资金净流出507.57万元。
公司2023年实现营业收入989.38亿,同比去年增长-3.15%,近3年复合增长-6.78%;毛利率1.65%。
公司产品轮轴:主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证,获得国内首张CRCC证书。
太原重工:5月8日消息,太原重工5月8日主力资金净流入1100.15万元,超大单资金净流入1254.09万元,大单资金净流出153.94万元,散户资金净流出879.54万元。
公司2022年营收80.4亿,同比去年增长-3.37%;毛利率20.92%。
公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等,公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线,公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。
神州高铁:5月8日消息,神州高铁主力净流出892.01万元,超大单净流出334.02万元,散户净流入988.84万元。
公司2022年实现营业收入17.73亿,同比去年增长-19.95%,近4年复合增长-18.04%;毛利率35.38%。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。